2. Все суда (рыболовецкие, научно-исследовательские, спортивные, ку-рортно-лечебные, вспомогательные суда морского флота, экспедиционных и строительных отрядов и других организаций), независимо от их ведомственной принадлежности, а также суда граждан РФ. имеющих в личном пользовании моторные и безмоторные плавсредства, используемые ими для рыбной ловли и других целей, независимо от размеров и мощности, места хранения и технического состояния, должны быть зарегистрированы соответственно в органах технического надзора или Государственной инспекции по маломерным судам РД (далее -ГИМС РД) (в соответствии с Кодексом торгового мореплавания Российской Федерации и постановлением Совета Министров РСФСР от 31 января 1975 года N 78 "Положение о заповедной зоне в Северной части Каспийского моря").
Суда рыбопромыслового флота, стоящие на балансе рыбодобывающих предприятий, используемые для промысла водных биологических ресурсов, а также приемотранспортные, вспомогательные суда и суда специального назначения, обслуживающие рыбопромысловый комплекс, независимо от форм собственности, ведомственной принадлежности, размеров судов и районов использования, должны быть зарегистрированы в органах технического надзора. Регистрация судов оформляется в точном соответствии с Правилами регистрации судов рыбопромыслового флота и прав на них в морских рыбных портах, утвержденными Роскомрыболовством России 31 января 2001 года N 30.
Суда валовой вместимостью менее 80 регистровых тонн, пассажировместимостью 12 и менее человек, с главными двигателями мощностью менее 55 квт и подвесными моторами, независимо от мощности, спортивных, спасательных, курортно-лечебных, экспедиционных, строительных отрядов и других организаций, а также плавсредства граждан, используемые для личных нужд (за исключением промышленной добычи мо-репродуктов), регистрируются ГИМС РД.
Орган технического надзора, ГИМС РД на каждое зарегистрированное плавсредство выдают его владельцу документы установленной формы (судовой билет, технический талон, удостоверение на право управления маломерными судами, судовое свидетельство или справку), приписывают к установленному причалу или месту базирования, присваивая соответствующий номер и индекс.
3. Все плавсредства после регистрации в органах технического надзора, ГИМС РД должны быть зарегистрированы в ближайшем подразделении пограничных войск. Пограничные войска каждому зарегистрированному судну (плавсредству) проставляют на судовом документе штамп установленного образца с указанием номера причала или места базирования, к которому приписано данное плавсредство.
Для регистрации судов (средств) руководители заинтересованных органов, организаций и предприятий, независимо от форм собственности, представляют в пограничные подразделения списки судов (средств) и закреплённых за ними команд (работников), скреплённые печатью и подписью, и судовые документы. Частные судовладельцы предоставляют документы лично.
4. Все зарегистрированные плавсредства должны иметь ясно видимые надписи:
в носовой части, на обоих бортах - индекс, номер, присвоенный судну при его регистрации в ГИМС РД и пограничных войсках;
на кормовой части, а на больших судах на крыше рубки - порт приписки и номер причала.
Надписи наносятся при светлой окраске судна черной краской, при темной окраске - белой краской. Размеры цифр и букв устанавливаются в соответствии с величиной судна: на сейнерах - 25 см, на лодках - 15 см.
Плавсредства, имеющие паруса, кроме надписи на борту должны иметь в верхней части паруса ясно видимый бортовой номер и изображенный в виде дроби номер причала.
Цифры должны быть нанесены черной краской размером не более 50 сантиметров. Весла, шкиперное и спасательное имущество, находящееся на судне, должны иметь его номер и название.
Кроме того, промысловые суда при нахождении их в море в верхней части рубки несут ясно видимые с воздуха опознавательные знаки.
5. Промысловые и транспортные суда, принадлежащие государственным и другим организациям, а также их бортовые плавсредства окрашиваются в цвета, установленные соответствующими ведомствами.
Плавсредства спортивных, курортных, лечебных организаций, водных станций, используемые для спорта и прогулок, а также плавсредства индивидуальных владельцев окрашиваются в белый цвет.
6. Судовладельцы, указанные в п.2 настоящих Правил, обязаны ежегодно с 1 января по 15 августа, а на временных причалах, действующих в летнее время, к моменту их открытия производить ежегодный технический осмотр каждого принадлежащего им судна соответственно в органах технического надзора или в ГИМС РД, о чем в судовых документах делается отметка на текущий год.
После прохождения ежегодного технического осмотра плавсредств их владельцы предоставляют судовые документы для перерегистрации плав-средств в подразделения пограничных войск. При этом ранее присвоенные плавсредствам бортовые номера, как правило, не изменяются.
7. Вновь построенные и приобретенные суда могут спускаться на воду и эксплуатироваться только после произведенной в установленном порядке их регистрации в 10-дневный срок.
Плавсредства, вышедшие из эксплуатации, независимо от причины снимаются с учета и убраны в помещения, обеспечивающие их сохранность, или уничтожаются в установленном порядке с составлением акта в течение 5 суток с момента поднятия их из воды, о чем ставится в известность участок ГИМС РД, орган технического надзора, подразделение пограничных войск. Техническое освидетельствование на годность производит ГИМС РД- Указанные плавсредства должны быть зарегистрированы на участках ГИМС РД и в органах технического надзора.
Плавсредства рыбаков - любителей, лишенных права на выход в море, снимаются с учета и убираются с причала и побережья в 10-дневный срок или уничтожаются в установленном порядке.