1.1. Социально-экономическое положение Воронежской области и перспективы его развития
1.1.1. Общая характеристика Воронежской области
Воронежская область - наиболее крупный субъект Российской Федерации после г. Москвы и Московской области по территории, численности населения, а также экономическому потенциалу в составе Центрального федерального округа. Область расположена в центре Европейской части России, в бассейне среднего течения реки Дон в центральной полосе Восточно-Европейской (Русской) равнины, на стыке лесостепной и степной зон.
Среднегодовая температура воздуха соответствует +5 0С. Средняя температура января -8,5 0С, июля +19 0С. Продолжительность вегетационного периода в среднем составляет 190 дней. Годовое количество осадков колеблется от 435 до 560 мм.
Территория составляет 52,2 тыс. км2, протяженность 277,5 км с севера на юг и 353 км - с запада на восток.
Рисунок 1.
Карта Воронежской области
Административно-территориальное устройство области: муниципальных районов - 31, городских округов - 3, поселений - 500 - из них городских 29 (в т.ч. 15 городов), сельских 471. На территории области расположены 1753 населенных пункта.
В Воронежской области на 01.01.2008 г. проживало 2280,4 тыс. человек (1,6% населения России), из них 60,7% в трудоспособном возрасте. По плотности населения (43,7 чел./км2) область входит в число наиболее густонаселенных регионов России. Наиболее крупные города: Воронеж - 839,9 тыс. человек, Борисоглебск - 65,4 тыс. человек, Россошь - 62,1 тыс. человек, Лиски - 54,8 тыс. человек. Административным центром области является город Воронеж.
Транспортный комплекс области включает в себя предприятия железнодорожного, воздушного, грузового и пассажирского автомобильного, речного и трубопроводного транспорта.
Юго-Восточная железная дорога (ЮВЖД) связывает центр Европейской части России с Северным Кавказом, Поволжьем, Востоком страны, Украиной и странами ближнего зарубежья. Общая эксплуатационная длина ЮВЖД в границах Воронежской области составляет 1197,2 км, в том числе электрифицированных - 720 км. На территории области пересекаются две важнейшие железнодорожные линии с Севера на Юг и с Запада на Восток через крупнейшие железнодорожные узлы: Лискинский, Воронежский и Поворинский. Дорога вносит около 8% в общесетевые объемы перевозок страны и во взаимодействии с грузоотправителями входит в четверку дорог, обеспечивающих наибольшие объемы погрузки.
Основные виды экономической деятельности - промышленное производство и сельское хозяйство.
Промышленность в 1990-х годах испытала один из самых глубоких спадов. В 1998 году объем промышленной продукции области составил лишь 31,4% от уровня 1990 года. К 2007 году положение удалось стабилизировать. Принятые в последнее время Правительством Российской Федерации решения о развитии энергетики, производства новых видов вооружений и военной техники, в том числе двойного назначения, увеличение гособоронзаказа позволяют прогнозировать повышение темпов восстановления промышленного комплекса региона.
По объему отгруженной продукции по промышленным видам деятельности область в последние годы занимает 6-8 места в ЦФО. По выпуску отдельных видов промышленной продукции область традиционно занимает ведущие позиции в ЦФО: 58,7% электродвигателей малой мощности (25,7% общероссийского производства), 27,9% минеральных удобрений (4,0% общероссийского производства), 25,2% автошин, 22,6% керамической плитки.
По объемам производства сельскохозяйственной продукции область традиционно находится на одном из ведущих мест в ЦФО. На ее долю приходится более половины валового сбора подсолнечника, практически четвертая часть производства сахарной свеклы и около 20% зерна.
По состоянию на 01.08.2008 г. проект Схемы территориального планирования Воронежской области находится на согласовании в Министерстве регионального развития Российской Федерации. По заключению управления архитектуры и градостроительства Воронежской области проект Программы соответствует материалам проекта Схемы территориального планирования Воронежской области, как в части комплексной оценки территории области и территорий вселения, так и в части планируемых инвестиционных проектов и обеспечения жилыми и социально-культурными объектами.
1.1.2. Геополитическое положение
Воронежская область, находясь в центре Европейской части России граничит: на юге - с Украиной и Ростовской областью, на западе - с Белгородской, на северо-западе - с Курской, на севере - с Липецкой и Тамбовской, на востоке - с Саратовской, на юго-востоке - с Волгоградской областями.
Близость к промышленно-развитым регионам - Поволжью, Ростовской области, относительная близость к Москве и соседство с Украиной способствуют развитию экономических и торговых связей.
По территории области проходят крупные автомагистрали: М-4 - Москва - Ростов; М-6 - Москва - Астрахань; А-144 - Курск - Воронеж - Борисоглебск - Саратов; Р-193 - Воронеж - Тамбов; три железнодорожные линии Москва - Ростов - Кавказ, Белгород - Воронеж - Саратов - Сибирь, Москва - Волгоград - Астрахань. Помимо автомобильных и железнодорожных магистралей имеются речные порты и аэропорт, со статусом международного, который обеспечивает воздушный коридор Петербург - Москва - Кавказ, также осуществляются постоянные рейсы в дальнее зарубежье: в Мюнхен, Прагу и другие.
1.1.3. Национальный и религиозный состав населения Воронежской области
Национальный состав населения Воронежской области представлен в табл. 1.1.
Таблица 1.1.