Об утверждении Порядка предоставления субсидий на возмещение недополученных доходов перевозчикам, осуществляющим регулярные пассажирские перевозки автомобильным транспортом общего пользования по межмуниципальным пригородным маршрутам на территории Томской области (с изменениями на 27 декабря 2016 года)

№ п/п

Показатель

Порядок расчета/источник информации

Единица измере-ния

Маршруты

маршрут
№…

маршрут
№…

маршрут
№…

маршрут
№…

1.

Категория ТС

Х

"М3"

"М2"

"М3"

"М2"

"М3"

"М2"

"М3"

"М2"

1.1.

Модель, марка, модификация

согласно паспорту ТС

Х

2.

Пробег с начала эксплуатации ТС

общий (полный) пробег автобуса
с начала эксплуатации
по состоянию на 30.06.2016, 30.09.2016, 30.11.2016

км

3.

Расходы
на техническое обслуживание и ремонт
в расчете на 1 км пробега

п. 3 = п. 4 + п. 5

руб./км пробега

4.

Величина расходов
на оплату труда ремонтных рабочих,
а также отчислений
на социальные нужды

п. 4 = п. 4.1 х ((п. 4.3/(п. 4.5 х п. 4.6)) + п. 4.4 х п. 4.7 х п. 4.8 х п. 4.9)/1000 х (1 + п. 4.2/100)

руб./км

4.1.

Расчетная часовая величина оплаты труда ремонтного рабочего

п. 2 вспомогательной таблицы
для Формы 5

руб./час.

4.2.

Суммарная величина тарифов отчислений
на социальные нужды (___)

определяется в соответствии
с действующим законодательством

%

4.3.

Величина базовой удельной трудоемкости технического обслуживания, час./1000 км пробега

Таблица 4.1 приложения № 4 Методики*

час./
1000 км пробега

4.4.

Величина базовой удельной трудоемкости текущего ремонта, час./1000 км пробега

Таблица 4.1 приложения № 4 Методики*

час./
1000 км пробега

4.5.

К 1п - коэффициент корректирования нормативов периодичности технического обслуживания
в зависимости
от условий эксплуатации

в соответствии с Таблицей 2.8 Положения о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного  транспорта, утвержденного Министерством автомобильного транспорта РСФСР от 20.09.1984

коэффи-циент

4.6.

К 3п - коэффициент корректирования нормативов периодичности технического обслуживания
в зависимости
от природно-климатических условий

в соответствии
с Таблицей 2.10 Положения
о техническом обслуживании
и ремонте подвижного состава автомобильного  транспорта, утвержденного Министерством автомобильного транспорта РСФСР от 20.09.1984

коэффи-циент

4.7.

К1 - коэффициент корректирования нормативов трудоемкости для всех типов подвижного состава в зависимости
от условий эксплуатации

в соответствии с Таблицей 2.8   Положения о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного  транспорта, утвержденного Министерством автомобильного транспорта РСФСР от 20.09.1984

коэффи-циент

4.8.

К3 - коэффициент корректирования нормативов трудоемкости для всех типов подвижного состава в зависимости
от природно-климатических условий

в соответствии
с Таблицей 2.10 Положения
о техническом обслуживании
и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта, утвержденного Министерством автомобильного транспорта РСФСР от 20.09.1984

коэффи-циент

4.9.

К4 - коэффициент корректирования нормативов трудоемкости для всех типов подвижного состава в зависимости
от пробега с начала эксплуатации

в соответствии с Таблицей 2.11  Положения о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта, утвержденного Министерством автомобильного транспорта РСФСР от 20.09.1984

коэффи-циент

5.

Величина расходов
на запасные части
и материалы, расходуемые
при техническом обслуживании и ремонте автобусов

п. 5 = п. 5.1 х (п. 5.2/100) х п. 5.3 х п. 5.4 х п. 5.5 х п. 5.6

руб./км пробега

5.1.

Базовые удельные расходы на запасные части
и материалы

Таблица 4.2 приложения № 4 Методики*

руб./
1 км пробега

5.2.

Суммарный индекс цен
на запасные части
и материалы с января
2013 года на планируемый период

величина индекса цен машин
и оборудования по данным Росстата за последний отчетный период 2016 года

%

5.3.

К1 - коэффициент корректирования удельных расходов на приобретение запасных частей
и материалов
в зависимости от условий эксплуатации

в соответствии с Таблицей 2.8   Положения о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного  транспорта, утвержденного Министерством автомобильного транспорта РСФСР от 20.09.1984

коэффи-циент

5.4.

К3 - коэффициент корректирования удельных расходов на приобретение запасных частей
и материалов

в соответствии с Таблицей 2.10  Положения о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта,

коэффи-циент

в зависимости
от природно-климатических условий

утвержденного Министерством автомобильного транспорта РСФСР от 20.09.1984

5.5.

К2 - коэффициент корректирования удельных расходов на приобретение запасных частей
и материалов
в зависимости
от модификации подвижного состава
и организации его работы

в соответствии с Таблицей 2.9  Положения о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного  транспорта, утвержденного Министерством автомобильного транспорта РСФСР от 20.09.1984 (автобус - базовый автомобиль)

коэффи-циент

5.6

К4 - коэффициент корректирования удельных расходов на приобретение запасных частей
для автобусов в зави-симости от пробега
с начала эксплуатации

Таблица 4.8 приложения № 4 Методики*

коэффи-циент

*Методические рекомендации по расчету экономически обоснованной стоимости перевозки пассажиров и багажа в городском  и пригородном сообщении автомобильным и городским наземным электрическим транспортом общего пользования, утвержденные распоряжением Минтранса России от 18.04.2013 № НА-37-р (далее - Методика).

     
Вспомогательная таблица для Формы 5

№ п/п

Показатель

Порядок расчета/источник информации

Единица измере-ния

Маршруты

маршрут № …

маршрут № …

маршрут № …

маршрут № …

1.

Категория ТС

Х

"М3"

"М2"

"М3"

"М2"

"М3"

"М2"

"М3"

"М2"

1.1.

Модель, марка, модификация

согласно паспорту ТС

Х

2.

Расчетная часовая величина оплаты труда ремонтного рабочего

п. 2 = п. 7/п. 3 + п. 5/п. 4

руб./час

3.

Средняя месячная величина фонда рабочего времени ремонтного рабочего

п. 3 = п. 4/12

час./мес.

4.

Годовая величина фонда рабочего времени ремонтного рабочего

производственный календарь
за 12 месяцев 2016 года
(при 40-часовой рабочей неделе)

час./год

5.

Расчет основного
и дополнительного отпуска ремонтного рабочего

п. 5 = (п. 6/(29,3 х 12)) х
(п. 8 + п. 9)

руб.

6.

Величина расчетной годовой заработной платы ремонтного рабочего

п. 6 = п. 7 х 12                                                                                 

руб./год

7.

Расчетная месячная величина оплаты труда ремонтного рабочего

фактический средний уровень заработной платы ремонтного рабочего за 6, 9 и 11 месяцев 2016 года

руб./мес.

8.

Количество дней основного отпуска ремонтного рабочего

статья 115 ТК РФ

дней/год

9.

Количество дней дополнительного отпуска ремонтного рабочего

статья 117 ТК РФ

дней/год