Об утверждении государственной программы "Развитие транспортной системы Нижегородской области" (с изменениями на 31 декабря 2023 года)

Цель проекта

Обеспечить к концу 2018 года приведение доли протяженности дорог, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию дорог, до 68,7% (к концу 2025 года - в 89,7%). Снижение числа мест концентрации ДТП (к уровню 2016 года) к 2018 году на 64% (к концу 2025 года - на 85%)

Показатели программы и их значение по годам

Показатель

Тип показателя

Базовое значение <*>

Период, год

2017

2018

2019

2020

2025

Доля протяженности дорог Нижегородской агломерации, соответствующих нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию, %

Основной

45,1

59,3

69,4

75,4

69,9

89,7

Снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Нижегородской агломерации, %

Основной

100

69

19,6 <*>

<**>

<**>

<**>

Доля протяженности дорожной сети Нижегородской агломерации, работающей в режиме перегрузки в час пик, %

Показатель второго уровня

45,7

44,0

43,1

42,4

42,0

35,6

Доля граждан, отметивших улучшение ситуации на дорожной сети Нижегородской агломерации (в части состояния дорожной сети и уровня безопасности дорожного движения), %

Показатель второго уровня

0

20

40

50

55

65

Общая протяженность объектов, в отношении которых проведены работы по строительству или реконструкции, км/год

Аналитический

-

-

-

-

-

-

Общая площадь объектов, в отношении которых проведены работы по строительству или реконструкции, кв. м/год

Аналитический

-

-

-

-

-

-

Общая протяженность объектов, в отношении которых проведены работы по капитальному ремонту или ремонту строительству или реконструкции, км/год

Аналитический

-

134,263

134,758

118,606

-

-

Общая площадь объектов, в отношении которых проведены работы по капитальному ремонту или ремонту строительству или реконструкции, кв. м/год

Аналитический

-

1902101

1447993,5

1601860,5

-

-

Количество ликвидированных очагов аварийности, шт./год

Аналитический

-

32

181

<**>

<**>

<**>

Описание программы

1. Комплексы мероприятий ПКРТИ

1.1. Обеспечение необходимого уровня безопасности дорожного движения:

1.1.1. Дальнейшее развитие системы фотофиксации (увеличение количества комплексов), обеспечивается повышением уровня ответственности водителей - Государственное казенное учреждение Нижегородской области "Центр развития транспортных систем" (ГКУ "ЦРТС").

1.1.2. Проведение мероприятий по ликвидации мест концентрации ДТП:

- ремонт дорожного покрытия;

- устройство пешеходных ограждений;

- устройство дорожных знаков на желто-зеленой флуоресцентной пленке;

- восстановление светофорных объектов;

- нанесение горизонтальной разметки термопластиком.

1.1.3. Реализация мер по повышению безопасности дорожного движения, по выработке оптимальных изменений схем организации дорожного движения на уровне отдельных (локальных) участках улично-дорожной сети - муниципальное казенное учреждение "Центр организации дорожного движения города Нижнего Новгорода (МКУ "ЦОДД"):

- управление режимами работы светофорных объектов для увеличения пропускной способности перекрестков.

1.2. Мероприятия по приведению дорожной сети агломерации в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние

1.2.1. Обследование УДС.

1.2.2. Текущее содержание УДС.

1.2.3. Ремонт проезжей части УДС.

1.3. Мероприятия по устранению перегрузки дорожной сети Нижегородской агломерации:

1.3.1. Приведение дорожной сети города Нижнего Новгорода в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние.

1.3.2. Мероприятия по устранению перегрузки - строительство обходов с выводом транзитного и грузового транспорта за пределы селитебной территории (Северный, Южный обходы).

1.3.3. Устройство и восстановление светофорных объектов.

1.3.4. Совершенствование системы пассажирских перевозок.

1.4. Мероприятия по формированию механизмов общественного контроля за ходом выполнения дорожных работ:

1.4.1. Организация информационной обеспеченности жителей города Нижнего Новгорода о ходе реализации приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги" через доступные средства массовой информации:

- официальный сайт администрации города Нижнего Новгорода;

- официальный сайт Правительства Нижегородской области;

- информационные щиты, сити-стенды, бегущая строка на уличных экранах;

- областной телеканал "Волга", "ННТВ";

- официальные страницы в соцсетях: "ВКонтакте".

2. Механизм реализации, организация управления реализацией ПКРТИ и контроль за ходом ее реализации:

2.1. Порядок финансирования программы с указанием основных источников финансирования.

Источники финансирования программы:

- местный бюджет (бюджет города Нижнего Новгорода);

- областной бюджет (бюджет Нижегородской области);

- межбюджетные трансферты (федеральный бюджет).

Государственная программа "Развитие транспортной системы Нижегородской области", утвержденная постановлением Правительства Нижегородской области от 30 апреля 2014 г. N 303.

2.2. Формы и методы организации управления программы и мониторинга за ходом ее реализации

Формы и методы организации управления программы определяются ключевыми участниками проекта:

Правительство Нижегородской области;

- администрация города Нижнего Новгорода.

2.3. Формы и методы контроля, оценки качества и сроков выполнения мероприятий программы, обеспечивающие формирование общественно ориентированной системы контроля за выполнением дорожных работ:

2.3.1. Финансовый контроль. Использование бюджетных средств на предмет целевого использования.

2.3.2. Производственный контроль. Еженедельный отчет о выполнении мероприятий программы в ФКУ Упрдор Москва - Нижний Новгород.

2.3.3. Общественный, в том числе регулярные мероприятия совместно с Общероссийским народным фронтом (Приволжское региональное отделение).

2.4. Функции координатора ПКРТИ, участников реализации ПКРТИ:

- своевременное заключение контрактов на выполнение работ;

- своевременное предоставление требуемой отчетности;

- внесение информации в паспорта объектов в региональном сегменте СОУ "Эталон" модуль "Контроль";

- контроль качества выполняемых работ и приемка выполненных работ;

- широкое освещение в СМИ всех проводимых мероприятий и работ;

- порядок информационного обеспечения процесса управления реализацией ПКРТИ установлен методическими документами ФАУ РОСДОРНИИ, ФДА РОСАВТОДОР и Минтрансом России в работе СОУ "Эталон"

(в ред. постановления Правительства Нижегородской области от 24.08.2022 N 666)