Кластер расположен в Архангельской области и включает в себя два муниципальных образования Архангельской области - "Северодвинск" и "Город Архангельск".
Валовый региональный продукт Архангельской области в 2013 году составил более 379 млрд. рублей при населении 1,2 млн. человек. Средняя заработная плата в Архангельской области составила 30 205 рублей, а средняя заработная плата на территории базирования кластера составляет порядка 37 000 рублей. Индекс промышленного производства по Архангельской области составил 110 процентов.
Географическое положение города Северодвинска и города Архангельска обуславливает их значимую роль в транспортной системе Северо-Западного федерального округа и России. Архангельская область обладает значительным транзитным потенциалом. Город Архангельск является одним из самых оптимальных транспортных узлов для транзита грузов между Европой и Азией.
Важным преимуществом географического положения Архангельской области является выход к морям (Белому, Баренцеву, Печорскому и Карскому). В городе Архангельске расположен один из немногих морских портов Северо-Западного бассейна, позволяющий экспортировать продукцию на зарубежные рынки и осуществлять транзит грузов. В дополнение к существующему порту планируется строительство глубоководного района морского порта в городе Архангельске.
Архангельский морской порт обладает рядом преимуществ по отношению к другим портам Северо-Западного бассейна. Так, по сравнению с Мурманским порт Архангельска имеет значительно более короткое железнодорожное плечо от основных центров формирования грузопотоков.
Предприятия кластера составляют основу экономического потенциала города Северодвинска. Основными направлениями деятельности судостроительного кластера на ближайшие годы должны стать военное кораблестроение и судоремонт, строительство, ремонт и сервисное обслуживание морских нефтегазовых сооружений и технического флота для разведки и добычи углеводородных ресурсов Арктического шельфа.
Предприятия судостроения и судоремонта активно участвуют в изготовлении продукции производственно-технического назначения для предприятий нефтегазового и агропромышленного комплекса, лесной, целлюлозно-бумажной промышленности, для горнодобывающих предприятий, а также для железнодорожного транспорта.
Судостроительная промышленность представляет собой сложный комплекс исследовательских, проектно-конструкторских, промышленных предприятий различного назначения (судостроение, судоремонт, машиностроение, приборостроение, электроника, проектирование и производство вооружения для военных кораблей). Судостроение является одной из инновационных отраслей экономики современной России, формирующих бюджеты всех уровней (федерального, регионального и местного).
Потенциал предприятий судостроения, расположенных на территории города Северодвинска, является уникальным. На них осуществляется производство и ремонт подводных лодок, в том числе атомных.
Объем продукции, производимой на судостроительных предприятиях города Северодвинска, составляет значимую долю от валового регионального продукта Архангельской области, доля в обрабатывающих производствах составляет более 25 процентов.
Платежеспособный спрос на продукцию военного кораблестроения определяется государственным оборонным заказом - это корабли, суда и плавсредства, морское оружие и вооружение для Военно-Морского Флота, пограничной службы ФСБ России, МВД России и МЧС России.
К настоящему времени, как в системе Минобороны России, так и в промышленности уже имеются достаточно устойчивые представления о дальнейшем развитии основных видов боевых кораблей и вспомогательного флота ВМФ России. Потребности в военном кораблестроении для государственных нужд будут определяться долгосрочными кораблестроительными программами продолжительностью до 30 лет и более, предусматривающими создание и серийное строительство широкой номенклатуры военно-морской техники для осуществления военно-морской деятельности Российской Федерации.
Архангельская область является стратегическим плацдармом в освоении углеводородных месторождений Арктического континентального шельфа России. Предприятия судостроительного кластера имеют производственные мощности и подготовленный кадровый состав инженеров и рабочих для строительства крупных наукоемких объектов (морских платформ, специализированных судов ледового класса). Кроме этого область занимает выгодное геополитическое положение, так как северодвинские верфи единственные в России имеют выход в открытый океан.
Предприятия кластера имеют необходимые мощности для строительства атомных ледоколов, используемых в освоении месторождений Арктического шельфа России.
ОАО "ПО "Севмаш" участвует в совместных работах с отраслевыми проектными институтами по разработке перспективных буровых платформ и специальных сооружений для освоения месторождений Арктического шельфа России.
Компетентность предприятий кластера, качество производимой продукции и выполняемых работ подтверждены необходимыми лицензиями, сертификатами, аттестатами на проектирование, изготовление и диагностику кораблей и судов, оборудования для нефтяной, газовой, нефтехимической и других отраслей промышленности, выданными как российскими (Росстандарт, Ростехнадзор, Российский Морской Регистр судоходства и другими), так и зарубежными классификационными обществами.
На сегодняшний день предприятия города Северодвинска являются наиболее подготовленными из российских предприятий для изготовления оборудования в целях обустройства морских месторождений нефти и газа на Арктическом шельфе.