Показатели | Годы | ||||||||||
2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | |||||||
Численность парка автомобилей (включая специальные), всего: | 208480 | 209510 | 211940 | 217055* | 237987* | ||||||
в том числе | |||||||||||
грузовые | 45601 | 45600 | 36906 | 11963 | 11245 | ||||||
автобусы | 5333 | 5390 | 4271 | 3024 | 2954 | ||||||
легковые | 157456 | 158520 | 170763 | 13284 | 13199 | ||||||
в том числе наличие частных автомобилей, всего | 165110 | 172158 | 183752 | 188784 | 210589 | ||||||
в том числе | |||||||||||
грузовые | 15992 | 16625 | 17749 | 17432 | 20900 | ||||||
автобусы | 861 | 789 | 1144 | 1045 | 1649 | ||||||
легковые | 148257 | 154744 | 164859 | 170307 | 188040 | ||||||
* Наличие автомобилей в организациях области без субъектов малого предпринимательства и индивидуальных владельцев.
Мировая статистика свидетельствует: когда количество автомобилей достигнет 250-300 в расчете на одну тысячу человек, обострятся все проблемы, связанные с автомобилизацией общества, и в первую очередь, подскочит уровень аварийности. В России сегодня этот показатель составляет 230 автомобилей (в Вологодской области -180). По оценке специалистов, "критический уровень" по России будет достигнут к 2010 году.
Анализ обстановки, связанной с аварийностью в Вологодской области, указывает на то, что проблема обеспечения безопасности дорожного движения выдвигается в ряд наиважнейших, решение которой необходимо рассматривать в качестве одной из основных социально-экономических задач.
Снижение уровня аварийности на улично-дорожной сети области, улучшение качества обслуживания пользователей дорог требуют незамедлительного проведения мероприятий по организации и обеспечению безопасности дорожного движения.
II. Основные цели и задачи Программы
Основными целями Программы являются:
повышение уровня безопасности дорожного движения;
снижение количества дорожно-транспортных происшествий;
обеспечение охраны жизни, здоровья граждан и их имущества, повышение гарантий их законных прав на безопасные условия движения на автомобильных дорогах и улично-дорожной сети населенных пунктов области.
Достижение указанных целей предполагает выполнение следующих задач:
улучшение техническо-эксплуатационных характеристик улично-дорожной сети;
ликвидация мест концентрации дорожно-транспортных происшествий;
строительство новых, ремонт и реконструкция существующих светофорных объектов;
нанесение горизонтальной и вертикальной дорожной разметки;
установка и восстановление дорожных и указательных знаков, других средств регулирования движения;
введение ограничения средних скоростей движения на улично-дорожной сети в различные периоды года;
наличие проектно-сметной документации по дислокации дорожных знаков и схемы дорожной разметки;
установка барьерных ограждений;
строительство, реконструкция пешеходных тротуаров и ограждений;
обустройство остановочных пунктов.
III. Сроки реализации Программы - 2006 - 2007 годы.
IV. Система программных мероприятий
Мероприятия Программы состоят из мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения в муниципальных образованиях области (городских округах и городских поселениях) (приложения 1-16 к настоящей Программе), мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения (приложение 17 к настоящей Программе) и мероприятий по совершенствованию материально-технической базы УГИБДД УВД области, направленных на обеспечение безопасности дорожного движения (приложение 18 к настоящей Программе).
V. Ресурсное обеспечение Программы
Финансирование мероприятий Программы осуществляется за счет средств областного бюджета в сумме 591931,85 тыс. рублей (в том числе из фонда софинансирования социальных расходов - 283986,85 тыс.рублей) и бюджетов муниципальных образований области (по согласованию) в сумме 317452,35 тыс.рублей согласно таблицам 1, 2, 3 к настоящей Программе).