ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ВРЕМЕННЫХ РЕГИОНАЛЬНЫХ НОРМАТИВОВ ГРАДОСТРОИТЕЛЬНОГО ПРОЕКТИРОВАНИЯ ВОЛГОГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ

8. Организация хранения индивидуального транспорта

8.1. На жилых территориях городских и сельских населенных пунктов необходимо предусматривать автостоянки - здания, сооружения (часть здания, сооружения) или специально открытые площадки, предназначенные для хранения индивидуального транспорта, которые делятся на открытые, закрытые, надземные и подземные.

8.2. Автостоянки для долговременного (постоянного) хранения индивидуального транспорта жителей должны обеспечивать размещение 90 процентов планируемого количества автотранспорта в границах жилой территории с учетом уровня автомобилизации на расчетный срок.

При расчете потребности в местах хранения автомобилей для всех районов, кроме малоэтажной и индивидуальной жилой застройки, уровень автомобилизации должен быть: для всех категорий автомобилей - 355 единиц на 1000 жителей, в том числе легковых автомобилей - 320 единиц на 1000 жителей, из них легковых автомобилей в частной собственности - 300 единиц на 1000 жителей.

Для районов малоэтажной и индивидуальной жилой застройки уровень автомобилизации должен быть 650 - 700 единиц на 1000 жителей. При освоении новых территорий не менее 50 процентов рекомендуется размещать в границах квартала (микрорайона) в отдельно стоящих многоэтажных, подземных и встроенно-пристроенных в жилые дома автостоянках. Долговременное хранение остального автотранспорта предусматривается на внеквартальной территории на автостоянках, в том числе многоэтажных, в пределах пешеходной доступности не более 800 метров (в районах реконструкции - не более 1500 метров). Допускается организация открытых охраняемых автостоянок при соответствующем обосновании использования территории.

8.3. Автостоянки для временного хранения индивидуального транспорта необходимо размещать в пределах прилегающих к кварталу жилых улиц и местных проездов магистральных улиц, на внутриквартальных проездах, на земельных участках жилых и общественных зданий:

на участках жилых домов - 25 процентов расчетного парка (при организации на участке подземных, встроенно-пристроенных автостоянок для долговременного хранения транспорта количество мест для временного хранения допускается уменьшать, но не более чем до 12,5 процента расчетного парка);

на участках жилых домов для социальных нужд - 12 процентов расчетного парка;

на участках общественных зданий, учреждений, предприятий, торговых центров, в транспортных узлах и у вокзалов (не далее 150 метров от входов в здание) - по расчету согласно таблице 13.

При отсутствии необходимой территории для организации открытых автостоянок следует предусматривать встроенные или пристроенные автостоянки, в том числе подземные, которые допускается размещать под зданиями и на незастроенной территории (под проездами, улицами, площадями, скверами, газонами).