За последние пять лет на территории Карачаево-Черкесской Республики (далее - КЧР) наблюдается рост ДТП.
С 2001 - 2005 годы количество ДТП увеличилось на 79,6%, количество пострадавших в них - на 69,9%.
Основными причинами, способствующими совершению ДТП, являются: управление транспортными средствами в нетрезвом состоянии, превышение установленной скорости, несоблюдение правил обгона, нарушение правил проезда перекрестков, а также нарушение Правил дорожного движения пешеходами.
В настоящее время практически расформированы службы организации движения на автомобильных дорогах, ликвидируются службы безопасности движения в автотранспортных предприятиях. Не организовано на должном уровне соблюдение безопасности дорожного движения на предприятиях, осуществляющих перевозки пассажиров. Руководители предприятий и индивидуальные предприниматели, осуществляющие пассажирские перевозки, не уделяют должного внимания проведению периодичности технических обслуживаний, нарушают исполнение графиков по техническому осмотру, допускают нарушение режима труда и отдыха водителей.
Увеличение количества транспортных средств, снижение объемов и темпов строительства и реконструкции дорог, неудовлетворительная работа служб эксплуатации дорог привели к значительному ухудшению условий движения.
Система взаимодействия контрольно-надзорных органов недостаточно обеспечена техническими средствами и оборудованием для контроля за скоростными режимами движения, транспортно-эксплуатационным состоянием опасных участков дорог, движением тяжеловесных транспортных средств, технического диагностирования при проведении государственного технического осмотра.
В неудовлетворительном состоянии находится улично-дорожная сеть республики. Значительное количество автомобильных аварий, совершенных на федеральных дорогах, происходит при подъезде к г. Черкесску и на участке Черкесск-Домбай. В настоящее время на этих дорогах отсутствуют около 200 дорожных знаков.
В результате некачественного ремонта, покрытие проезжей части вновь разрушается. Дорожная разметка на некоторых участках дороги (в результате сохранения предыдущих линий разметки) представляет собой сеть линий, которые вводят в заблуждение участников дорожного движения.
Администрациями городов и районов продолжается выделение земельных участков под строительство магазинов и автозаправочных станций (далее - АЗС) в полосе отвода дорог без соответствующего согласования.
Недостаточно материально-техническое обеспечение подразделений ГИБДД МВД КЧР, учреждений скорой помощи, не на должном уровне находится система спасения и эвакуации пострадавших с мест ДТП, оказания им своевременной медицинской помощи.
Министерством внутренних дел КЧР определен комплекс управленческих мер по наращиванию сил и средств в сфере обеспечения безопасности дорожного движения и поиску новых форм и методов, от которых зависит в целом сохранение жизни и здоровья участников дорожного движения.
Учитывая состояние детского дорожно-транспортного травматизма в республике, особое внимание нужно уделить воспитанию будущих полноправных участников дорожного движения. Во всех школах республики организовывать и проводить конкурсы и викторины по безопасному поведению на дорогах. Особое внимание уделить профилактике правонарушений в сфере автодорожного движения среди детского и подросткового населения.
Необходимо обеспечить общественную поддержку мероприятий по повышению безопасности дорожного движения, улучшить систему подготовки водителей и обучения населения правилам безопасного поведения на дорогах и улицах.