Правила технического обслуживания и текущих ремонтов тепловозов ЧМЭ2, ЧМЭ3

5.2. Дизель и вспомогательное оборудование

5.2.1. Отремонтировать картер и блок дизеля в соответствии с п.4.2.1 настоящих Правил.

5.2.2. По коленчатому валу и его подшипникам выполнить работы, предусмотренные в п.4.2.2, и, кроме того, измерить расхождение щек коленчатого вала по шестой шатунной шейке и зазоры во всех подшипниках ("на масло" и в "усах") и провисание коренных шеек. Замену, ремонт вкладышей и устранение расхождения щек производить с соблюдением требований пп.7.2.15-7.2.18 и 7.2.24.

5.2.3. По цилиндро-поршневой группе выполнить работы, предусмотренные в п.4.2.4. Цилиндровые втулки, имеющие задиры, заменить с соблюдением требований пп.7.2.5-7.2.7.

5.2.4. По цилиндровым крышкам и приводу клапанов выполнить работы, предусмотренные в пп.4.2.5, 4.2.7. Кроме того, снять крышки на задней стенке дизеля, осмотреть состояние предельного регулятора, концевого подшипника распределительного вала и шестерен газораспределения. Проверить обстукиванием крепление гаек цилиндровых крышек и осей рычагов. Осмотреть рычаги, пружины, ролики, штанги, маслоподводящие и топливные трубки, шплинтовку всех гаек. Негодные детали заменить. Обратить особое внимание на чистоту жиклеров рычагов.

5.2.5. Измерить зазоры между бойками ударников и колпачками клапанов. При необходимости произвести регулировку зазора.

5.2.6. Цилиндровые крышки, имеющие пропуск газов и воды при работе дизеля, переставить с соблюдением требований пп.7.2.41, 7.2.49.

Крепление отдельных гаек крышек при пропуске газов и воды запрещается.

5.2.7. Проверить обстукиванием гаек крепления выпускных и впускных коллекторов. Утечка воздуха и газов в соединениях коллекторов не допускается.

5.2.8. Форсунки дизеля снять, испытать на стенде. На штуцера сливной и нагнетательной трубок навернуть защитные колпачки. Перед выемкой форсунки протереть насухо салфеткой крышки цилиндров, чтобы предотвратить попадание масла в цилиндр. Отверстие в крышке цилиндра закрыть чистым картоном или бумагой и прижать сверху накидным фланцем.

5.2.9. Снятую форсунку испытать на стенде, форсунка должна удовлетворять требованиям п.7.2.66. Неисправные форсунки заменить отремонтированными. В гнезде цилиндровой крышки под форсунку допускается устанавливать не более двух медных прокладок, обеспечивающих нормальный выход носка распылителя из крышки. Трубки при присоединении к форсунке разрешается подгибать. Перед тем как закрепить трубку, проверить совпадение конуса трубки и штуцера корпуса форсунки. После крепления трубка не должна пружинить. Гайки трубки должны свободно завертываться на штуцер и иметь достаточный натяг.

5.2.10. После пуска дизеля проверить плотность соединения трубок к форсунке. Утечка топлива во всех соединениях топливопровода не допускается.

5.2.11. Произвести наружный осмотр антивибратора и привода насосов. Проверку производить при проворачивании коленчатого вала дизеля.

5.2.12. По водяным насосам выполнить работы в соответствии с требованиями п.4.2.10.

5.2.13. По приводу вспомогательных агрегатов выполнить работы в соответствии с требованиями пп.4.2.11-4.2.13. Кроме того, произвести осмотр и прожировку манжет пневматических цилиндров привода жалюзи холодильника.

5.2.14. По секциям холодильника выполнить работы в соответствии с требованиями п.4.2.14 настоящих Правил.

5.2.15. По измерительным приборам произвести работы в соответствии с требованиями п.4.2.16 настоящих Правил.

5.2.16. Произвести очистку, ремонт и замену бумажных элементов всех фильтров масла, топлива и воздуха. Очистить воздушные фильтры компрессора и маслоотделитель воздушной магистрали.

5.2.17. По трубопроводам топливной, масляной, водяной и воздушной систем произвести работы в соответствии с требованиями п.4.2.24 настоящих Правил. При необходимости произвести притирку вентилей и ремонт труб. Изменять проходное сечение трубопроводов и вентилей запрещается. Уплотнительные прокладки, устанавливаемые во фланцевых соединениях трубопроводов, должны иметь размеры проходных сечений согласно чертежам.

5.2.18. Произвести очистку дренажной трубы выпускного коллектора тепловоза ЧМЭ2 и сливной трубы глушителя тепловоза ЧМЭ3.

5.2.19. Осмотреть привод скоростемера и произвести смазку. Неисправности устранить.

5.2.20. Проверить работу гидравлического редуктора. Проверить работу отключаемой муфты на редукторе и величину момента, при котором муфта должна проскальзывать. При необходимости отрегулировать муфту (ЧМЭ2 до N 113). Проверить действие гидравлических муфт редуктора тепловоза ЧМЭ2 с N 113 и тепловоза ЧМЭ3.

При необходимости прочистить выпускные сопла муфт, проверить плотность распределительных золотников и уплотнительных крышек, правильность регулировки термостатов и регулятора давления компрессора.