Правила технического обслуживания и текущих ремонтов тепловозов ЧМЭ2, ЧМЭ3

4.1. Общие положения

4.1.1. Техническое обслуживание ТО-3 должно производиться на стойлах основного депо и предназначается для ревизии всего оборудования тепловоза и производства в установленные сроки профилактических работ.

4.1.2. До постановки тепловоза на техническое обслуживание ТО-3 при работающем дизеле необходимо проверить:

а) нет ли постороннего шума и стуков в механизмах и агрегатах (картерах дизеля и компрессора, электрических машинах, редукторах, турбокомпрессорах и т.д.), исправность измерительных приборов, частоту вращения коленчатого вала дизеля;

б) нет ли утечки масла, топлива, воды и воздуха в соединениях трубопроводов и секций холодильника, целостность лабиринтового уплотнения между тяговым генератором и дизелем, величину давления топлива, масла и воздуха;

в) работу вентиляторов холодильника, компрессора, гидромеханического редуктора, автоматики системы охлаждения, электропневматических приводов жалюзи, регулятора напряжения;

г) зарядный ток по амперметру (перед остановкой дизеля батарея должна быть полностью заряжена).

Электрические машины, аппараты и наружную поверхность секций холодильника продуть сжатым воздухом.

4.1.3. Перед началом ремонта необходимо принять меры, предусмотренные п.1.2.4, ж.

4.1.4. Отобрать пробы масла из картеров дизеля, топлива из топливного бака и пробы воды, охлаждающей дизель для анализа.