9.1. В структурном подразделении руководитель ежемесячно рассматривает эффективность работы системы информации "Работник на пути", в том числе с использованием имеющихся в АСУ ЗМ отчетных форм. Результаты оформляются протоколом, при необходимости приказом.
9.2. В органе управлении железной дороги и в территориальных управлениях:
9.2.1. Заместитель главного инженера железной дороги по региону, совместно с заместителем начальника дирекции инфраструктуры по региону еженедельно рассматривает эффективность работы системы информации "Работник на пути" с приглашением руководителей структурных подразделений, где были допущены случаи нарушений требований безопасности работниками при нахождении на железнодорожном пути.
9.2.2. Главный инженер железной дороги ежемесячно рассматривает результаты работы системы информации "Работник на пути" с докладом службы охраны труда и промышленной безопасности и заслушиванием руководителей региональных дирекций, где допущены случаи нарушений требований безопасности и формальное рассмотрение случаев выявленных нарушений, а также с приглашением представителей ДЗО (по согласованию).
9.3. В региональной дирекции руководитель ежемесячно рассматривает эффективность работы системы информации "Работник на пути" с приглашением руководителей структурных подразделений и подрядных организаций, где допущены случаи нарушений требований безопасности работниками при нахождении на железнодорожном пути.
9.4. По итогам рассмотрения определяются конкретные меры, направленные на повышение эффективности работы системы информации "Работник на пути" и предупреждение наездов подвижного состава, а также предложения по привлечению к ответственности работников, допустивших случаи грубых нарушений требований безопасности и формального рассмотрения случаев выявления нарушений. Результаты оформляются протоколом, при необходимости приказами.
9.5. В случае несогласия с результатами рассмотрения спорных замечаний у заместителя главного инженера железной дороги по региону замечание рассматривается главным инженером железной дороги с указанием виновного структурного подразделения.
9.6. Региональными дирекциями ежеквартально, до 15 числа следующего квартала, составляются (выверяются) перечни подрядных организаций с которыми заключены договоры по выполнению работ на железнодорожных путях (в зоне железнодорожных путей). Указанные перечни направляются в причастные структурные подразделения, региональные дирекции, владеющие подвижным составом, службу охраны труда и промышленной безопасности железной дороги, региональную дирекцию управления движением.
9.7. Контроль за работой системы информации "Работник на пути" в структурных подразделениях и региональных дирекциях осуществляется при проведении всех видов проверок по вопросам охраны труда.
Замечания, выявленные руководителями (инженерно-техническими работниками) при проезде в кабинах локомотивов (моторвагонного подвижного состава, ССПС) через локомотивные бригады, передаются дежурному по станции (поездному диспетчеру при ДЦ) и вносятся по прибытию в депо, структурное подразделение - балансодержатель ССПС локомотивной бригадой в журнал регистрации нарушений.