ТТК. Устройство монолитного железобетонного антисейсмического пояса по верху сборного ленточного фундамента из бетонных блоков при строительстве жилого дома

II. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

2.1. Технологическая карта разработана на комплекс строительно-монтажных работ по устройству монолитного, железобетонного сейсмопояса по верху сборного ленточного фундамента из бетонных блоков при строительстве жилого дома.

2.2. Строительно-монтажные работы по устройству монолитного, железобетонного сейсмопояса по верху сборного ленточного фундамента из бетонных блоков при строительстве жилого дома выполняют в одну смену, продолжительность рабочего времени в течение смены составляет:

час.

2.3. В состав последовательно выполняемых строительно-монтажных работ по устройству монолитного, железобетонного сейсмопояса по верху сборного ленточного фундамента из бетонных блоков при строительстве жилого дома входят следующие технологические операции:

- подготовительные работы (разгрузка, складирование, сортировка арматурных сеток и комплектов опалубки, геодезическая разбивка сейсмопояса на местности);

- изготовление и установка арматурного каркаса в опалубку;

- изготовление опалубки и крепление её на фундаменте;

- монтаж разборно-переставной опалубки;

- бетонирование сейсмопояса с помощью крана и поворотной бадьи для бетона;

- уход за бетоном;

- демонтаж опалубки.

2.4. Технологической картой предусмотрено выполнение работ комплексным механизированным звеном в составе: автомобильный стреловой кран КС-45717 (=25 т); седельный тягач КамАЗ-54115-15 с бортовым полуприцепом СЗАП-93271 (=25,0 т); передвижная бензиновая электростанция Honda ET12000 (3-фазная 380/220В, =11 кВт, m=150 кг); сварочный генератор (Honda) EVROPOWER ЕР-200Х2 (однопостовый, бензиновый, Р=200 А, Н=230 В, вес m=90 кг); электрическая шлифовальная машинка PWS 750-125 фирмы Bosch (Р=1,9 кг; N=750 Вт); бортовой автомобиль Урал-4320 (мощность двигателя =240 л.с.; грузоподъемность =7,0 т; колесная формула 66); бензопила STIHL MS 180-14 (мощность N=2,0 л.с., вес Р=3,9 кг, длина шины =35 см); автобетоносмеситель CБ-159А (V=4,5 м); монтажный гусеничный кран МКГ-25.01 (=25,0 т); поворотная бадья БП "Туфелька" (V=1,0 м); ручной глубинный вибратор ИВ-47Б.

     
Рис.1. Грузовые характеристики автомобильного стрелового крана КС-45717

     
Рис.2. Седельный тягач КамАЗ-54115-15 + полуприцеп СЗАП-93271

     
Рис.3. Грузовые характеристики монтажного гусеничного крана МКГ-25.01