Наименование нормируемых объектов | Нормируемые показатели, ед. изм. | Наименование нормируемых территорий | Расчетные показатели | |||
минимально допустимого уровня обеспеченности | максимально допустимого уровня территориальной доступности | |||||
вид доступности, ед. изм. | гор. н.п. | сел. н.п. | ||||
Автовокзал (автостанция) | Количество объектов на территорию, ед. | городской округ Иваново | 1 | трансп., мин. | 120 | - |
городские округа (кроме города Иванова) Ивановской области | 1 | трансп., мин. | 60 | - | ||
муниципальные районы | 1 | трансп., мин. | 60 | 60 | ||
Вокзалы, причалы, пристани водного транспорта пригородного сообщения | Количество объектов на территорию, ед. | города Плес, Кинешма, Юрьевец Ивановской области | 1 | трансп., мин. | 60 | 60 |
Автомобильные дороги регионального и межмуниципального значения | Протяженность автодорог, км | вся территория Ивановской области | 3526 | не нормируется | ||
Протяженность автодорог с твердым покрытием, км | вся территория Ивановской области | 3506 | ||||
Плотность автодорог, км/км2 | вся территория Ивановской области | 164,5 | ||||
Примечания:
1. К объектам регионального значения в области железнодорожного, водного транспорта, автомобильных дорог отнесены также остановочные железнодорожные платформы, мосты и иные инженерные сооружения на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения, не подлежащие нормированию.
2. В Ивановском, Тейковском, Шуйском, Кинешемском, Вичугском муниципальных районах, административные центры которых совпадают с одноименными городскими округами, автовокзалы (автостанции) регионального значения не располагаются. Территории указанных районов обеспечиваются услугами автовокзалов (автостанций) через одноименные городские округа.
3. Автовокзалы (автостанции) следует по возможности соединять с вокзалами, станциями железнодорожного транспорта, формируя транспортно-пересадочные узлы.
4. Отнесение объекта водного транспорта к вокзалам, пристаням, причалам определяется в соответствии с ведомственной нормативной базой в зависимости от планируемого пассажиропотока и технических характеристик.