4.7.1. "КРУГ" - две концентрические окружности, обозначенные стойками, расстояние между которыми составляет 1,5 - 2,0 м. Окружности образуют проезжую часть, въезд и выезд в которую осуществляется только через ворота внешней окружности. Упражнения:
- проезд передним ходом осуществляется по часовой стрелке;
- проезд задним ходом осуществляется против часовой стрелки.
Участник должен въехать через ворота на проезжую часть фигуры и, описав полный круг, выехать, не задев стойки. За каждое задевание стоек участнику начисляются штрафные очки. Упражнение считается законченным, если автомобиль, автобус полностью вышел из ворот, в противном случае участнику засчитывается невыполнение упражнения. Такие случаи возможны, если участник, не справившись с упражнением задним ходом, выехал из круга передним ходом или, когда после упражнения передним ходом автомобиль, не выйдя из ворот круга, пошел на выполнение этого упражнения задним ходом.
Упражнение должно обслуживаться 2 - 3 судьями, иначе задевания стоек могут остаться незамеченными. Кроме того, они должны успеть восстановить смещенные стойки, так как за упражнением передним ходом следует упражнение задним ходом.
Размеры фигуры:
радиус наружной окружности RHO = 1.07R;
радиус внутренней окружности RBO = 0,97(R - К);
ширина ворот Шв - RHO - RBO
где R - наружный, габаритный радиус поворота автомобиля; К - ширина коридора, образуемая автомобилем при повороте (согласно технической характеристике).
4.7.2. "БОКС" - прямоугольник, ограниченный стойками с трех сторон и с открытой стороной по ширине автомобиля, автобуса, обозначенной на поверхности площадки линией шириной 10 см.
Упражнения:
въезд передним ходом;
въезд задним входом.
Участник должен передним и задним ходом въехать в "бокс", не задев стоек. За каждое задевание стоек участнику начисляются штрафные очки. Невыполнением упражнения считается, когда хотя бы одна деталь автомобиля проецируется на линию или выходит за нее, кроме зеркал заднего вида.
Размеры фигуры:
глубина "бокса" Гб = Д + 15 см,
ширина "бокса" Шб = Ш + 40 см,
где Д - длина автомобиля; Ш - ширина автомобиля.
4.7.3. "СТОЯНКА" - прямоугольник, ограниченный стойками с трех сторон и с открытой стороной по длине автомобиля, обозначенной на поверхности площадки линией шириной 10 см. Кроме того, со стороны задней части автомобиля могут устанавливаться дополнительные стойки на расстоянии 50 см от основных стоек, регламентирующих длину фигуры. Участник должен через открытую сторону фигуры поставить автомобиль на стоянку и зафиксировать его полной остановкой.
За выполнением упражнения должны следить не менее двух судей, чтобы успеть заметить касание стоек, возможное с трех сторон и в то же время не пропустить момент фиксации автомобиля в положении окончания упражнения. За каждое задевание стоек участнику начисляются штрафные очки. Невыполнением упражнения считается, если хотя бы одна деталь автомобиля, за исключением зеркала заднего вида, проецируется на линию или выходит за нее; автомобиль не зафиксирован полной остановкой в момент окончания упражнения; сбиты дополнительные стойки.
Размеры фигуры:
длина "стоянки" Дс = 1,5Д
ширина "стоянки" Шс = Ш + 30 см,
где Д - длина автомобиля; Ш - ширина автомобиля.
4.7.4. "ТОННЕЛЬНЫЕ ВОРОТА" - двое ворот, установленных на расстоянии друг от друга. Ширину ворот обозначают консольными горизонтальными ограничителями, установленными на стойках на высоте габаритной наибольшей ширины автомобиля. Для контроля размеров проезда ширина ворот обозначается на поверхности площадки метками, являющимися проекциями концов ограничителей. Подпятники стоек очерчиваются краской, чтобы судья мог поставить их на место после задевания. После установки ограничителей на место необходимо провести контроль ширины проезда с помощью шаблона. Упражнение обслуживают двое судей, находящихся с двух сторон фигуры.
Участник должен передним ходом проехать двое ворот, не задев ограничителей. За задевание одного ограничителя начисляются штрафные очки, а при задевании двух упражнение считается невыполненным.
Размеры фигуры: