Анализ результатов расчетов электроэнергетических режимов на 2019 г. показал:
в послеаварийных режимах после отключения ВЛ 220 кВ Районная - Сунтар, 2СШ-220 кВ ПС 220 кВ Районная снижается уровень напряжения на шинах ПС 110 кВ транзита Сунтар - Вилюйск ниже аварийно допустимого уровня 84,7 кВ (приложение 4.12*, рис. 57). Для исключения снижения напряжения ниже АДН в послеаварийном режиме и минимизации объема ГВО необходима реализация мероприятий по созданию устройства АОСН ПС 110 кВ транзита Сунтар - Вилюйск с объемом отключаемой нагрузки 12 МВт (приложение 4.12*, рис. 58, 59). Для исключения отключения потребителей действием АОСН в послеаварийных режимах в нормальной схеме и минимизации объема нагрузки, отключаемой действием АОСН в послеаварийных режимах в ремонтных схемах необходима установка ИРМ на ПС 110 кВ вышеуказанного района (приложение 4.12*, рис. 60). Согласно п. 4.4.2.2 данной работы рекомендовано строительство ВЛ 220 кВ Сунтар - Нюрба с ПС 220 кВ Нюрба. При реализации данного мероприятия необходимость ИРМ на ПС 110 кВ транзита Сунтар - Вилюйск отсутствует;
________________
* Приложение 4.12 не приводится. - Примечание изготовителя базы данных.
в послеаварийном режиме после отключения 1СШ-220 ПС 220 кВ Айхал снижается уровень напряжения на шинах ПС 110 кВ Айхало-Удачнинского энергорайона ниже аварийно допустимого уровня 84,7 кВ (приложение 4.12*, рис. 61). Для исключения снижения напряжения ниже АДН в послеаварийном режиме и минимизации объема ГВО необходима реализация мероприятий по созданию устройства АОСН Айхало-Удачнинского района с объемом отключаемой нагрузки 41 МВт (приложение 4.12*, рис. 62). Для исключения отключения потребителей действием АОСН в послеаварийных режимах в нормальной схеме и минимизации объема нагрузки, отключаемой действием АОСН в послеаварийных режимах в ремонтных схемах, требуется установка ИРМ на шинах 110 кВ ПС 220 кВ ГПП-6 (приложение 4.12*, рис. 63);
в послеаварийном режиме после отключения 1СШ-220 кВ ПС 220 кВ Сунтар, сопровождающегося отключением ВЛ 220 кВ Районная - Сунтар и ВЛ 220 кВ Сунтар - Олекминск, прекращается электроснабжение потребителей ПС 220 кВ Сунтар, ПС 110 кВ Тойбохой и ПС 110 кВ Вилюйского энергорайона (приложение 4.12*, рис. 64). Объем отключаемой в данном послеаварийном режиме нагрузки по данным филиала АО "СО ЕЭС" Якутское РДУ составляет до 96 МВт в режиме зимнего максимума нагрузок и до 32 МВт в режиме летнего максимума нагрузок. Для исключения данной схемно-режимной ситуации необходимо выполнить фиксацию ВЛ 220 кВ Районная - Сунтар и ВЛ 220 кВ Сунтар - Олекминск на разные секции шин 220 кВ ПС 220 кВ Сунтар;
в послеаварийном режиме после отключения двухцепной ВЛ 110 кВ Нерюнгринская ГРЭС - Чульманская ТЭЦ с отпайками загрузка ВЛ 110 кВ Лебединый - Нижний Куранах с отпайками составляет 236 А, что превышает длительно допустимую токовую загрузку трансформатора тока на ПС 110 кВ Лебединый с Iдоп = 200 А (приложение 4.12*, рис. 65). Необходима замена ТТ ПС 110 кВ Лебединый в ячейке ВЛ 110 кВ Лебединый - Нижний Куранах с отпайками с обеспечением номинального первичного тока не менее 400 А;
в режиме наложения аварийного отключения ВЛ 110 кВ Чульманская ТЭЦ - Хатыми с отпайками (Чульманская ТЭЦ - Малый Нимныр с отпайками) на ремонт ВЛ 110 кВ Лебединый - Нижний Куранах загрузка ВЛ 110 кВ Чульманская ТЭЦ - Малый Нимныр с отпайками (Чульманская ТЭЦ - Хатыми с отпайками) составляет 215 А, что превышает длительно допустимую токовую загрузку трансформатора тока на Чульманской ТЭЦ с Iдоп = 200 А (приложение 4.12*, рис. 68). Необходима замена ТТ Чульманской ТЭЦ в ячейках ВЛ 110 кВ Чульманская ТЭЦ - Малый Нимныр с отпайками и ВЛ 110 кВ Чульманская ТЭЦ - Хатыми с отпайками с обеспечением номинального первичного тока не менее 400 А;
в остальных рассмотренных режимах на уровне зимнего максимума и минимума, летнего максимума и минимума нагрузок 2019 г. в нормальных и ремонтных схемах уровни напряжений соответствуют допустимым значениям, допустимая токовая загрузка основного оборудования ПС и проводов ВЛ не превышена.