Утверждена
постановлением
Правительства Республики Хакасия
от 29.03.2018 N 125
ШКАЛА ДЛЯ ОЦЕНКИ КРИТЕРИЕВ, ПО КОТОРЫМ ОСУЩЕСТВЛЯЮТСЯ ОЦЕНКА И СОПОСТАВЛЕНИЕ ЗАЯВОК НА УЧАСТИЕ В ОТКРЫТОМ КОНКУРСЕ НА ПРАВО ПОЛУЧЕНИЯ СВИДЕТЕЛЬСТВА ОБ ОСУЩЕСТВЛЕНИИ ПЕРЕВОЗОК ПО МУНИЦИПАЛЬНОМУ МАРШРУТУ РЕГУЛЯРНЫХ ПЕРЕВОЗОК ПАССАЖИРОВ И БАГАЖА АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ И ГОРОДСКИМ НАЗЕМНЫМ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ТРАНСПОРТОМ И МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОМУ МАРШРУТУ РЕГУЛЯРНЫХ ПЕРЕВОЗОК ПАССАЖИРОВ И БАГАЖА АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ И ГОРОДСКИМ НАЗЕМНЫМ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ТРАНСПОРТОМ
(в ред. Постановления Правительства Республики Хакасия от 06.12.2018 N 560)
N п/п | Наименование критерия | Количество баллов |
1 | 2 | 3 |
1 | Количество дорожно-транспортных происшествий, повлекших за собой человеческие жертвы или причинение вреда здоровью граждан и произошедших по вине юридического лица, индивидуального предпринимателя, участников договора простого товарищества или их работников в течение года, предшествующего дате размещения извещения о проведении открытого конкурса на официальном сайте организатора открытого конкурса в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" (далее - дата размещения извещения), в расчете на среднее количество транспортных средств, предусмотренных договорами обязательного страхования гражданской ответственности юридического лица, индивидуального предпринимателя, участников договора простого товарищества за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров (далее - договоры обязательного страхования гражданской ответственности), действовавшими в течение года, предшествующего дате размещения извещения | |
0 | 0 | |
свыше 0 до 0,25 (включительно) | -1 | |
от 0,26 до 0,5 (включительно) | -3 | |
от 0,51 до 0,75 (включительно) | -5 | |
от 0,76 до 1,0 (включительно) | -7 | |
свыше 1,01 | -9 | |
(п. 1 в ред. Постановления Правительства Республики Хакасия от 06.12.2018 N 560) | ||
2 | Опыт осуществления регулярных перевозок юридическим лицом, индивидуальным предпринимателем или участниками договора простого товарищества, который подтвержден сведениями об исполненных государственных или муниципальных контрактах либо нотариально заверенными копиями свидетельств об осуществлении перевозок по маршруту регулярных перевозок, заключенных с органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации или органами местного самоуправления договоров, предусматривающих осуществление перевозок по маршрутам регулярных перевозок, или иных документов, предусмотренных нормативными правовыми актами субъектов Российской Федерации, муниципальными нормативными правовыми актами. Данный критерий в отношении юридического лица или индивидуального предпринимателя исчисляется исходя из количества полных лет осуществления ими перевозок по маршрутам регулярных перевозок, а в отношении участников договора простого товарищества - исходя из среднеарифметического количества полных лет осуществления перевозок по маршрутам регулярных перевозок каждым участником | |
отсутствие опыта работы | 0 | |
до одного года (включительно) | +1 | |
от одного года до трех лет (включительно) | +2 | |
от трех до пяти лет (включительно) | +4 | |
свыше пяти лет | +6 | |
(п. 2 в ред. Постановления Правительства Республики Хакасия от 06.12.2018 N 560) | ||
3 | Влияющие на качество перевозок характеристики транспортных средств, предлагаемых юридическим лицом, индивидуальным предпринимателем или участниками договора простого товарищества для осуществления регулярных перевозок | |
3.1 | Транспортное средство имеет | |
а) количество пассажирских посадочных мест (для маршрутов регулярных перевозок в междугородном сообщении) | ||
от 8 до 11 (включительно) | +0,5 | |
от 12 до 15 (включительно) | +1 | |
от 16 до 20 (включительно) | +4 | |
от 21 до 25 (включительно) | +7 | |
от 26 до 35 (включительно) | +9 | |
от 36 и выше | +10 | |
б) общую вместимость (для маршрутов регулярных перевозок в городском и пригородном сообщении) | ||
от 8 до 15 (включительно) | +2 | |
от 16 до 22 (включительно) | +3 | |
от 23 до 37 (включительно) | +4 | |
от 38 до 44 (включительно) | +6 | |
от 45 и выше | +8 | |
3.2 | Количество дверей для входа-выхода пассажиров (для маршрутов регулярных перевозок в городском сообщении) | |
1 служебная дверь | 0 | |
2 служебных двери и более | +2 | |
3.3 | Экологический класс | |
4-й класс и выше | +4 | |
3-й класс | +2 | |
2-й класс и ниже или не установлен | 0 | |
3.4 | Наличие в салоне транспортного средства видеорегистратора для фиксации дорожной обстановки во время выполнения рейсов | +1 |
3.5 | Наличие в салоне транспортного средства видеокамеры в целях обеспечения безопасности пассажирских перевозок | + 1 |
3.6 | Наличие низкого пола | + 10 |
3.7 | Доступность заявленных транспортных средств для инвалидов и других маломобильных групп населения | |
Наличие специального оборудования, предусмотренного заводом-изготовителем, для осуществления безопасной посадки, высадки, перевозки инвалидов в инвалидных колясках | +10 | |
Наличие в транспортном средстве автономного речевого информатора для информирования об остановочных пунктах инвалидов по зрению | +2 | |
Наличие в салоне транспортного средства электронной бегущей строки для информирования об остановочных пунктах инвалидов по слуху | +2 | |
Наличие в (на) транспортном средстве наружного светового информационного табло с указанием промежуточных остановочных пунктов (для маршрутов регулярных перевозок в городском сообщении) | +2 | |
4 | Максимальный срок эксплуатации транспортных средств, предлагаемых юридическим лицом, индивидуальным предпринимателем или участниками договора простого товарищества для осуществления регулярных перевозок в течение срока действия свидетельства об осуществлении перевозок по маршруту регулярных перевозок | |
а) до 10 лет (включительно) | +5 | |
б) более 10 лет | +1 | |
Примечание:
1. В строке 1 шкалы для оценки критериев, по которым осуществляются оценка и сопоставление заявок на участие в открытом конкурсе на право получения свидетельства об осуществлении перевозок по муниципальному маршруту регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом и межмуниципальному маршруту регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом (далее - шкала) количество дорожно-транспортных происшествий, повлекших за собой человеческие жертвы или причинение вреда здоровью граждан по вине юридического лица, индивидуального предпринимателя, участников договора простого товарищества или их работников, подсчет баллов проводится путем деления количества дорожно-транспортных происшествий, повлекших за собой человеческие жертвы или причинение вреда здоровью граждан по вине юридического лица, индивидуального предпринимателя, участников договора простого товарищества или их работников, на среднее количество транспортных средств, имевшихся в распоряжении юридического лица, индивидуального предпринимателя в течение года, предшествующего дате проведения конкурса.
Для участников договора простого товарищества количество баллов определяется как среднее арифметическое баллов всех участников договора простого товарищества.
2. В строке 2 шкалы для участников договора простого товарищества количество баллов определяется как среднее арифметическое баллов всех участников договора простого товарищества.
3. В строках 3, 4 шкалы подсчет баллов проводится путем оценки по каждому транспортному средству отдельно, и общая сумма баллов определяется путем сложения.
4. В строке 4 шкалы максимальный срок эксплуатации транспортных средств в течение срока действия свидетельства определяется от года изготовления транспортного средства.