О внесении изменений в постановление Правительства Челябинской области от 22.10.2013 г. N 346-П

Ответственный исполнитель государственной программы

-

Министерство строительства и инфраструктуры Челябинской области

Соисполнители государственной программы

-

Правительство Челябинской области, органы исполнительной власти Челябинской области, органы местного самоуправления муниципальных образований Челябинской области (по согласованию), энергоснабжающие организации (по согласованию), потребители энергетических ресурсов (по согласованию)

Подпрограммы государственной программы

-

отсутствуют

Программно-целевые инструменты государственной программы

-

отсутствуют

Основная цель государственной программы

-

повышение энергетической эффективности экономики Челябинской области

Основные задачи государственной программы

-

обеспечение снижения показателей удельного потребления топливно-энергетических ресурсов в государственном секторе;

обеспечение снижения объема потребления топливно-энергетических ресурсов на объектах коммунального хозяйства и систем инженерной инфраструктуры в муниципальных образованиях Челябинской области;

увеличение парка автотранспортных средств, работающих на природном газе

Целевые показатели (индикаторы) государственной программы

-

динамика снижения показателей удельного потребления топливно-энергетических ресурсов органами государственной власти Челябинской области и государственными учреждениями Челябинской области (далее именуется - государственный сектор);

экономия топливно-энергетических ресурсов и воды на объектах коммунального хозяйства и систем инженерной инфраструктуры в муниципальных образованиях Челябинской области;

доля транспортных средств муниципального общественного транспорта и дорожно-коммунальных служб, использующих природный газ в качестве моторного топлива, в общем количестве транспортных средств муниципального общественного транспорта и дорожно-коммунальных служб

Сроки и этапы реализации государственной программы

-

государственная программа реализуется в 2014 - 2020 годах в один этап

Объемы бюджетных ассигнований государственной программы

-

общий объем финансового обеспечения государственной программы в 2014 - 2020 годах составит 1380295,89624 тыс. рублей, в том числе за счет средств:

федерального бюджета <1> -

84243,09624 тыс. рублей, из них по годам:

2014 год - 84243,09624 тыс. рублей;

2015 год - 0 тыс. рублей;

2016 год - 0 тыс. рублей;

2017 год - 0 тыс. рублей;

2018 год - 0 тыс. рублей;

2019 год - 0 тыс. рублей;

2020 год - 0 тыс. рублей;

областного бюджета <2> -

318377,80 тыс. рублей, из них по годам:

2014 год - 0 тыс. рублей;

2015 год - 77290,1 тыс. рублей;

2016 год - 41675,95 тыс. рублей;

2017 год - 49411,75 тыс. рублей;

2018 год - 50000,00 тыс. рублей;

2019 год - 50000,00 тыс. рублей;

2020 год - 50000,00 тыс. рублей;

местного бюджета <3> -

30550 тыс. рублей, из них по годам:

2014 год - 30000,00 тыс. рублей;

2015 год - 550,00 тыс. рублей;

2016 год - 0 тыс. рублей;

2017 год - 0 тыс. рублей;

2018 год - 0 тыс. рублей;

2019 год - 0 тыс. рублей;

2020 год - 0 тыс. рублей.

Справочно: объем финансирования государственной программы за счет средств, полученных из внебюджетных источников <4> -

947125,00 тыс. рублей, из них по годам:

2014 год - 100000,00 тыс. рублей;

2015 год - 8285,00 тыс. рублей;

2016 год - 163500,00 тыс. рублей;

2017 год - 78020,00 тыс. рублей;

2018 год - 198730,00 тыс. рублей;

2019 год - 376570,00 тыс. рублей;

2020 год - 22020,00 тыс. рублей

Ожидаемые результаты реализации государственной программы

-

в результате реализации государственной программы в 2020 году планируется:

снижение показателей удельного потребления топливно-энергетических ресурсов в государственном секторе в 2020 году на 2,6 процента по сравнению с 2014 годом (на 17,6 процента по сравнению с 2009 годом);

обеспечение экономии топливно-энергетических ресурсов и воды на объектах коммунального хозяйства и систем коммунальной инфраструктуры муниципальных образований Челябинской области в размере 2,93 тыс. тонн условного топлива;

увеличение доли средств муниципального общественного транспорта и транспорта дорожно-коммунальных служб, использующих природный газ в качестве моторного топлива, в городах с численностью населения более 1000 тыс. человек - до 50 процентов, в городах с численностью населения более 300 тыс. человек - до 30 процентов, в городах с численностью населения более 100 тыс. человек - до 10 процентов