Целью ПКРТИ Иркутской агломерации является обеспечение безопасного функционирования транспортной инфраструктуры и развитие дорожной сети Иркутской агломерации.
Задачами программы являются:
снижение в Иркутской агломерации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий;
приведение дорожной сети Иркутской агломерации в нормативное состояние;
устранение перегрузки дорожной сети Иркутской агломерации в "час пик";
повышение доли граждан, отметивших улучшение ситуации на дорожной сети Иркутской агломерации (в части состояния дорожной сети и уровня безопасности дорожного движения).
В рамках программы предусмотрено достижение следующих целевых показателей.
Основным целевым показателем программы предусмотрен показатель "Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Иркутской агломерации".
За 100% берется количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий на дорожной сети Иркутской агломерации в 2016 году - 72 места.
Вторым основным показателем является "Доля протяженности дорожной сети Иркутской агломерации, соответствующей нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию".
Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования Иркутской агломерации составляет 786 км, из них 317,9 км находятся в нормативном состоянии. Базовое значение показателя - 40,44%.
К концу 2018 года планируется обеспечить снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий на дорожной сети Иркутской агломерации на 72,2% (к концу 2025 года - 98,6%) и увеличение доли протяженности дорожной сети Иркутской агломерации, соответствующей нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию, на 64,5% (к концу 2025 года - 87,1%).
Также программой предусмотрены аналитические целевые показатели.
1. Доля протяженности дорожной сети Иркутской агломерации, работающей в режиме перегрузки в "час пик".