Об утверждении Комплексного плана транспортного обслуживания населения в Республике Башкортостан на среднюю и долгосрочную перспективы (до 2030 года) в части пригородных пассажирских перевозок

4.3. Риски от реализации комплексного плана транспортного обслуживания

Основными рисками при реализации комплексного плана транспортного обслуживания являются:

риск ухудшения темпов роста экономики и уровня инвестиционной активности, возникновения бюджетного дефицита, сокращения объемов финансирования мероприятий по развитию транспортного комплекса;

риск превышения фактического уровня инфляции по сравнению с прогнозируемым, ускоренного роста цен;

риск неисполнения организациями своих обязательств.

Матрица рисков реализации КПТО на рисунке 1 (не приводится).