ГОСУДАРСТВЕННОЕ СОБРАНИЕ - ЭЛ КУРУЛТАЙ РЕСПУБЛИКИ АЛТАЙ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 29 апреля 1999 года N 11-32
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ БЮДЖЕТА ТЕРРИТОРИАЛЬНОГО ДОРОЖНОГО ФОНДА РЕСПУБЛИКИ АЛТАЙ НА 1999 ГОД
Государственное Собрание - Эл Курултай Республики Алтай постановляет:
1. Утвердить бюджет Территориального дорожного фонда Республики Алтай на 1999 год по доходам в сумме 33550 тысяч рублей, с учетом кредиторской задолженности на 01.01.1999 года, и расходам в сумме 30303 рубля (приложение 1).
Министерству финансов Республики Алтай консолидировать бюджет Территориального дорожного фонда в бюджете Республики Алтай на 1999 год.
2. Утвердить план работы на 1999 год по реконструкции, ремонту автодорог и мостов за счет средств Территориального дорожного фонда в сумме 27100 тысяч рублей, с учетом кредиторской задолженности на 01.01.1999 года в сумме 3247 тысяч рублей (приложения 2 и 3).
3. Внести изменения в план работ по ремонту дорог за счет средств Территориального дорожного фонда на 1999 год:
1) исключить:
а) Турочакский район:
- 500 тыс. руб. из (ПИР) моста через реку Бия (Иогач);
б) Чемальский район:
- 700 тыс. руб. мост через р. Катунь (Ороктой);
- 200 тыс. руб. мост через р. Катунь (ПИР - Аскат);
2) включить:
а) 400 тыс. руб. мост через реку Чуя (с. Курай);
б) 200 тыс. руб. мост через реку Майма (Кызыл-Озек);
в) 300 тыс. руб. мост через реку Урсул (Шашикман);
г) 50 тыс. руб. дорога Черно-Ануй - Каракол - Баранол;
д) 200 тыс. руб. содержание дороги (мост) Заречное;
е) 500 тыс. руб. дорога Яйлю.
4. С целью создания и сохранения рабочих мест, увеличения собственной налогооблагаемой базы обязать Территориальный дорожный фонд учитывать интересы предприятий Республики Алтай при распределении заказов и проведении конкурсов.
Председатель Государственного Собрания -
Эл Курултай Республики Алтай
Д.И.ТАБАЕВ
Приложение N 1
к Постановлению
Государственного Собрания -
Эл Курултай Республики Алтай
от 29 апреля 1999 года N 11-32
БЮДЖЕТ ТЕРРИТОРИАЛЬНОГО ДОРОЖНОГО ФОНДА РЕСПУБЛИКИ АЛТАЙ НА 1999 ГОД
тыс. руб.
┌═══┬══════════════════════════════════════════════┬═════════════‰
│ N │ Наименование статей │ План на │
│п/п│ │ 1999 г. │
├═══┼══════════════════════════════════════════════┼═════════════┤
│ 1 │ 2 │ 3 │
├═══┼══════════════════════════════════════════════┼═════════════┤
│ │ Доходы │ │
├═══┼══════════════════════════════════════════════┼═════════════┤
│1. │Налог на пользователей а/дорог│ │
│ │(2,0% от выручки от реализации работ)│ 29200 │
│ │для заготовит. торгующих и снаб. - сбыт.│ │
│ │орган. - 2,5% суммы разницы между│ │
│ │продажной и покупной ценой │ │
├═══┼══════════════════════════════════════════════┼═════════════┤
│2. │Налог с владельцев а/транспортных средств│ │
│ │(в % от миним. оплаты труда с каждой│ │
│ │лошадиной силы) │ 3600 │
├═══┼══════════════════════════════════════════════┼═════════════┤
│3. │Налог на приобретение а/транспортных│ │
│ │средств (в процентах от продажной цены - 10%) │ 750 │
├═══┼══════════════════════════════════════════════┼═════════════┤
│ │Всего доходов: │ 33550 │
├═══┼══════════════════════════════════════════════┼═════════════┤
│ │ Расходы │ │
├═══┼══════════════════════════════════════════════┼═════════════┤
│1. │Реконструкция и ремонт действующей сети│ 27200 │
│ │автомобильных дорог и мостов│ │
│ │в т.ч. кредиторская задолженность │ 3247 │
├═══┼══════════════════════════════════════════════┼═════════════┤
│2. │Приобретение дорожно - эксплуатационной│ │
│ │техники и другого имущества, необходимого│ │
│ │для функционирования и содержания │ 2700 │
├═══┼══════════════════════════════════════════════┼═════════════┤
│3. │Расходы по управлению автомобильными дорогами,│ │
│ │расположенными на территории │ 1450 │
├═══┼══════════════════════════════════════════════┼═════════════┤
│4. │Расходы, связанные со сбором средств│ │
│ │в дорожный фонд │ 1200 │
├═══┼══════════════════════════════════════════════┼═════════════┤
│5. │Резерв средств фонда (борьба со стихийными│ │
│ │бедствиями) 3% │ 1000 │
├═══┼══════════════════════════════════════════════┼═════════════┤
│ │Всего расходов: │ 33550 │
└═══┴══════════════════════════════════════════════┴═════════════…
Приложение N 2
к Постановлению
Государственного Собрания -
Эл Курултай Республики Алтай
от 29 апреля 1999 года N 11-32
ПЛАН РАБОТ ПО РЕМОНТУ ДОРОГ ЗА СЧЕТ СРЕДСТВ ТЕРРИТОРИАЛЬНОГО ДОРОЖНОГО ФОНДА НА 1999 ГОД
Лимит на 1999 год
┌═══┬════════════════════════════════════════════════════┬═════════┬══════════‰
│ N │ Наименование районов, дорог, объектов │Мощность,│Стоимость,│
│п/п│ │км/п. м. │тыс. руб. │
├═══┼════════════════════════════════════════════════════┼═════════┼══════════┤
│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │
├═══┼════════════════════════════════════════════════════┼═════════┼══════════┤
│ │ Майминский район │ │ │
├═══┼════════════════════════════════════════════════════┼═════════┼══════════┤
│1. │Ж/б труба ч/з р. Муны на а/д У-Муны-Карым км 1+150 │ 23 │ 350 │
│2. │Ж/б труба ч/з р. Муны на а/д У-Муны-Карым км 1+950 │ 23 │ 350 │
│3. │М/п ч/з р. Майма в с. Кызыл-Озек │ │ 200 │
│4. │Мост ч/з р. Катунь у с. Платово (содержание) │ │ 200 │
│5. │Ремонт производственной базы │ │ 150 │
├═══┼════════════════════════════════════════════════════┼═════════┼══════════┤
│ │Итого по району: │ │ 1250 │
├═══┼════════════════════════════════════════════════════┼═════════┼══════════┤
│ │ Чемальский район │ │ │
├═══┼════════════════════════════════════════════════════┼═════════┼══════════┤
│1. │А/д Узнезя-Бешпельтир 2 - 5 км (гравийное) │ 3 │ 165 │
│2. │А/д Аюла-Анос-Аскат 10 - 13 км (гравийное) │ 3 │ 165 │
│3. │М/п ч/з р. Куюм на 15 км а/д подъезд к с. Н.Куюм │ 10,4 │ 150 │
│4. │М/п ч/з р. Куюм на 18 км а/д подъезд к с. Н.Куюм │ 10,4 │ 150 │
│5. │М/п ч/з р. Узнезя на а/д Усть-Сема - Чемал - Куюс │ 26,9 │ 150 │
│6. │Ремонт производственной базы и жилья │ │ 150 │
│7. │М/п ч/з р. Катунь с. Ороктой │ │ 700 │
│8. │М/п через р. Катунь в с. Аскат (ПИР) │ │ 800 │
├═══┼════════════════════════════════════════════════════┼═════════┼══════════┤
│ │Итого по району: │ │ 2430 │
├═══┼════════════════════════════════════════════════════┼═════════┼══════════┤
│ │ Шебалинский район │ │ │
├═══┼════════════════════════════════════════════════════┼═════════┼══════════┤
│1. │А/д Черга - Ильинка - Турота 26 - 29 км Кукуинский │ │ │
│ │перевал │ 3 │ 400 │
│2. │М/п ч/з р. Апшуекта на а/д Шебалино - Каспа │ 12,5 │ 210 │
│3. │Ремонт производственной базы и жилья │ │ 150 │
├═══┼════════════════════════════════════════════════════┼═════════┼══════════┤
│ │Итого по району: │ │ 760 │
├═══┼════════════════════════════════════════════════════┼═════════┼══════════┤
│ │ Онгудайский район │ │ │
├═══┼════════════════════════════════════════════════════┼═════════┼══════════┤
│1. │А/д Каракол - Кулада 12,5 - 13,5; 15,5 - 18,5 │ │ │
│ │(гравийное) │ 4 │ 220 │
│2. │А/д Теньга - Озерное 5 - 7 км (гравийное) │ 2 │ 110 │
│3. │М/п ч/з ручей на 5 км а/д Теньга - Озерное │ 7 │ 130 │
│4. │М/п ч/з ручей на 9 км а/д Теньга - Озерное │ 7 │ 130 │
│5. │М/п ч/з р. Урсул у с. Шашикман │ │ 300 │
│7. │Ремонт производственной базы │ │ 150 │
├═══┼════════════════════════════════════════════════════┼═════════┼══════════┤
│ │Итого по району: │ │ 1040 │
├═══┼════════════════════════════════════════════════════┼═════════┼══════════┤
│ │ Улаганский район │ │ │
├═══┼════════════════════════════════════════════════════┼═════════┼══════════┤
│1. │А/д Улаган - Кара - Кудюр 3 - 6 км (гравийное) │ 3 │ 180 │
│2. │А/д Улаган - Саратан (водопровод. трубы 2 шт.) │ │ 20 │
│3. │А/д Саратан - Язула (водопровод. трубы 4 шт.) │ │ 60 │
│4. │М/п ч/з р. Башкаус на а/д Балактыюль - Балыкча │ 108 │ 200 │
│5. │М/п ч/з р. Малый Улаган на а/д Улаган - Саратан │ 38 │ 150 │
│6. │М/п ч/з ручей на 15 км а/д Улаган - Саратан │ 19,2 │ 250 │
│7. │Ремонт производственной базы и жилья │ │ 150 │
├═══┼════════════════════════════════════════════════════┼═════════┼══════════┤
│ │Итого по району: │ │ 1010 │
├═══┼════════════════════════════════════════════════════┼═════════┼══════════┤
│ │ Кош-Агачский район │ │ │
├═══┼════════════════════════════════════════════════════┼═════════┼══════════┤
│1. │М/п ч/з р. Курайка на а/д Курай - Кызыл-Таш │ 16 │ 200 │
│2. │А/д Ортолык - Бельтир 22 - 24 км (черно-гравийное) │ 2 │ 440 │
│3. │М/п ч/з р. Чуя у с. Курай │ │ 400 │
│4. │Ремонт производственной базы и жилья │ │ 150 │
├═══┼════════════════════════════════════════════════════┼═════════┼══════════┤
│ │Итого по району: │ │ 1190 │
├═══┼════════════════════════════════════════════════════┼═════════┼══════════┤
│ │ Усть-Канский район │ │ │
├═══┼════════════════════════════════════════════════════┼═════════┼══════════┤
│1. │А/д Иня-Усть-Кан-Туэкта 205 - 210 км Кырлык. перевал│ 5 │ 1300 │
│2. │М/п ч/з р. Техтень в с. У-Мута на а/д Солонешное - │ │ │
│ │У-Кан │ 7 │ 180 │
│3. │М/п ч/з р. Кума в с. Владимировка на а/д У-Кан - │ │ │
│ │Коргон │ 7 │ 180 │
│4. │А/д Черно-Ануй - Каракол - Баранол │ │ 50 │
│5. │Ремонт производственной базы │ │ 150 │
├═══┼════════════════════════════════════════════════════┼═════════┼══════════┤
│ │Итого по району: │ │ 1860 │
├═══┼════════════════════════════════════════════════════┼═════════┼══════════┤
│ │ Усть-Коксинский район │ │ │
├═══┼════════════════════════════════════════════════════┼═════════┼══════════┤
│1. │Подъезд к с. Горбуново 0 - 1,2 км (зем. │ │ │
│ │полотно 1,5 м) │ 1,2 │ 100 │
│2. │Подъезд к с. Октябрьское 0 - 1,6 км (земполотно │ │ │
│ │1,5 м) │ 1,6 │ 130 │
│3. │А/д Иня - Усть-Кан - Туэкта 149 - 158 │ │ │
│ │(реконструкция) │ │ 550 │
│4. │А/д Иня - Усть-Кан - Туэкта 84 - 86; 93 │ │ │
│ │(уширение з/пол) │ 1,5 │ 350 │
│5. │М/п ч/з р. Мульта на а/д Мульта - Замульта │ 25,4 │ 400 │
│6. │Ремонт производственной базы │ │ 150 │
├═══┼════════════════════════════════════════════════════┼═════════┼══════════┤
│ │Итого по району: │ │ 1680 │
├═══┼════════════════════════════════════════════════════┼═════════┼══════════┤
│ │ Чойский район │ │ │
├═══┼════════════════════════════════════════════════════┼═════════┼══════════┤
│1. │А/д Г-Алтайск - Чоя - В.Бийск 98,3 - 100,3 км │ │ │
│ │(черное) │ 2 │ 400 │
│2. │М/п ч/з р. Чойка на 8 км а/д Чоя - В.Сейка - │ │ │
│ │Ынырга │ 12 │ 300 │
│3. │М/п ч/з р. Чойка на 15 км а/д Чоя - В.Сейка - │ │ │
│ │Ынырга │ 10 │ 15 │
│4. │М/п ч/з ручей на 21 км а/д Каракокша - Уймень │ 8 │ 80 │
│5. │Ремонт производственной базы │ │ 150 │
├═══┼════════════════════════════════════════════════════┼═════════┼══════════┤
│ │Итого по району: │ │ 1080 │
├═══┼════════════════════════════════════════════════════┼═════════┼══════════┤
│ │ Турочакский район │ │ │
├═══┼════════════════════════════════════════════════════┼═════════┼══════════┤
│1. │А/д Бийск - Турочак - Артыбаш 167 - 170 км (черное) │ 3 │ 600 │
│2. │М/п ч/з р. Чуя на 12 км а/д Иогач - Новотроицк │ 10,4 │ 200 │
│3. │М/п ч/з р. Чуя на 14 км а/д Иогач - Новотроицк │ 10,4 │ 200 │
│4. │Ремонт производственной базы │ │ 153 │
│5. │М/п ч/з р. Бия с. Иогач (ПИР) │ │ 500 │
│6. │Ремонт дороги Бийка - Яйлю │ │ 500 │
├═══┼════════════════════════════════════════════════════┼═════════┼══════════┤
│ │Итого по району: │ │ 2153 │
├═══┼════════════════════════════════════════════════════┼═════════┼══════════┤
│ │Итого по территориальным дорогам: │ │ 14453 │
├═══┼════════════════════════════════════════════════════┼═════════┼══════════┤
│ │Мероприятия по безопасности движения │ │ 1500 │
│ │Транзитные дороги по г. Горно-Алтайску │ │ 8000 │
│ │мост ч/з р. Майма │ │ 4000 │
├═══┼════════════════════════════════════════════════════┼═════════┼══════════┤
│ │Всего по ремонту: │ │ 23953 │
└═══┴════════════════════════════════════════════════════┴═════════┴══════════…
Приложение N 3
к Постановлению
Государственного Собрания -
Эл Курултай Республики Алтай
от 29 апреля 1999 года N 11-32
ПРИОБРЕТЕНИЕ ДОРОЖНО - ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ ТЕХНИКИ
