В Республике Марий Эл не планируется до 2020 года строительство водохранилищ и иных искусственных водных объектов, а также гидротехнических сооружений и специализированных портов. В 2014 году планируется завершить строительство Чебоксарского гидроузла, являющегося объектом федерального значения, за счет средств федерального бюджета в рамках федеральной адресной инвестиционной программы с привлечением средств инвесторов. Предполагается поднять уровень Чебоксарского водохранилища до промежуточной отметки НПУ, равной 65,0 м, в 2010 году после завершения работ в составе пускового комплекса и в 2014 году - до проектной отметки НПУ, равной 68,0 м, после завершения всех работ, определенных ТЭО (проектом).
В соответствии с техническим заданием на проектирование и обоснование инвестиций ОАО "Волгаэнергопроект-Самара" рассмотрены четыре основных варианта завершения строительства Чебоксарского гидроузла:
1. Поднятие уровня Чебоксарского водохранилища до проектной отметки НПУ, равной 68,0 м, с обустройством зоны затопления водохранилища.
2. Поднятие уровня Чебоксарского водохранилища до проектной отметки НПУ, равной 68,0 м, с обустройством зоны затопления водохранилища и строительством автодорожного моста через р. Волгу и автодороги на маршруте Нижний Новгород - Киров.
3. Поднятие уровня Чебоксарского водохранилища до отметки 65,0 м с обустройством зоны затопления водохранилища и строительством низконапорного транспортного гидроузла, совмещенного с автодорожным мостовым переходом.
4. Строительство низконапорного транспортного гидроузла, совмещенного с автодорожным мостовым переходом и обустройством Чебоксарского водохранилища на отметке 63,0 м.
Варианты для рассмотрения в обосновании инвестиций были отобраны исходя из высокой социальной, экономической и экологической значимости объекта достройки. При выборе вариантов завершения строительства Чебоксарского гидроузла приоритет отдавался наиболее полному учету как интересов, затрагиваемых водохранилищем субъектов Российской Федерации, так и народохозяйственной эффективности объекта в целом.
Оптимальным вариантом достройки Чебоксарского гидроузла ОАО "Волгаэнергопроект-Самара" (на основании следующих документов: 1) Обоснование инвестиций завершения строительства Чебоксарского гидроузла 0272-ОИ. Этап 1. Том 1. Общая пояснительная записка - Самара: Волгоэнергопроект - Самара, 2006 г. - 193 с.; 2) Обоснование инвестиций завершения строительства Чебоксарского гидроузла 0272-ОИ. Этап 1. Том 6. Книга 1. Водный транспорт.-М.: Гипроречтранс, 2006. - 87 с.; 3) Обоснование инвестиций завершения строительства Чебоксарского гидроузла 0272-ОИ. Этап 1. Том 7. Книга 3. Земельно-хозяйственное устройство землепользования и возмещения потерь сельскохозяйственного производства по районам Республики Марий Эл - Самара: Волгаэнергопроект - Самара, 2006. - 126 с.) считает второй вариант, который с минимальными затратами позволяет решить комплекс проблем, связанных как с незавершенностью строительства гидроузла, так и дополнительно возникших, не связанных напрямую с отметкой водохранилища, однако требующих государственного решения, включая обеспечение безопасного судоходства в зоне водохранилища с гарантированными глубинами судового хода 4,0 м, увеличения суммарной выработки электроэнергии на Чебоксарской ГЭС, улучшение экологической ситуации и качества жизни людей в зоне водохранилища, обеспечение надежной эксплуатации объектов инженерных защит, решение проблемы подтопления и транспортной проблемы г. Нижнего Новгорода, с минимизацией неблагоприятных социальных и экологических последствий, связанных с изменением уровня заполнения водохранилища.
Планируемые объемы затопления земель для завершения строительства Чебоксарского гидроузла по двум вариантам: 1-й вариант - поднятие до уровня наполнения на отметку +65 м; 2-й вариант - поднятие до уровня наполнения на отметку +68 м и площади земельных угодий Республики Марий Эл, затопленных Чебоксарским водохранилищем при его наполнении на отметку +63 м и подлежащих затоплению при поднятии его на отметку +65 м и НПУ, равном 68 м (рис. 2.1), приводятся в таблице 2.10.