Необходимый объем финансирования определен в соответствии с требованием ГОСТа к эксплуатационному состоянию действующей сети автомобильных дорог, безопасности дорожного движения и ее развития с учетом прогнозируемого роста автомобильного парка и автомобильных перевозок.
При определении объемов финансирования содержания и ремонта автомобильных дорог и сооружений на них использован механизм нормативных затрат, позволяющий определить объем финансирования мероприятий через удельный объем затрат (на один километр протяженности дороги или один погонный метр моста).
При определении объемов финансирования строительства и реконструкции автомобильных дорог, мостов и производственных баз использован способ аналоговой оценки потребных финансовых ресурсов на основе ранее разработанных и реализованных проектов, а также имеющиеся инвестиционные и технико-экономические обоснования.
Современное состояние рынка материальных ресурсов не требует специального пакета мероприятий по формированию государственных заказов на материально-технические ресурсы, необходимого для выполнения программы.
Реализация программы не потребует количественного изменения кадрового потенциала дорожной отрасли. Участниками программы являются коллективы предприятий, имеющих лицензии на производство дорожных работ.