Предусматривается продолжение работы с федеральными ведомствами по созданию условий для равной конкуренции алтайских предприятий с отечественными и иностранными производителями пищевых продуктов на российском и зарубежных рынках, сохранение действующих исключительных тарифов на перевозку продукции зернопереработки железнодорожным транспортом, расширение их действия на все продукты питания (в долгосрочной перспективе - снижение). Необходимо учитывать, что рост тарифов на железнодорожные перевозки в основном будет определяться ростом эксплуатационных затрат (пассажирские и грузовые перевозки) и включением инвестиционной составляющей в тарифы на перевозки грузов, а также либерализацией тарифов в конкурентных сегментах рынка железнодорожных транспортных услуг, в том числе в сфере предоставления подвижного состава под перевозку. Ожидаемая динамика роста цен тарифов на перевозку грузов железнодорожным транспортом в период с 2011 по 2015 год составляет 160%, а на последующий период до 2020 года еще не менее 118%.
Предприятиями отрасли будет продолжена работа по активному продвижению алтайского продовольствия через крупные федеральные торговые сети; участию предприятий отрасли в реализации соглашений о сотрудничестве Администрации Алтайского края с другими регионами в части обеспечения поставок продуктов питания; участию в продовольственных программах ООН и иных международных организаций; инициации мер государственного протекционизма в отношении поставок продовольствия на экспорт, включая субсидирование; защите внутреннего продовольственного рынка.