Решение проблем развития транспортной инфраструктуры Тулы - одна из приоритетных задач, определяющих улучшение качества жизни и возможность активизации экономических, культурных связей города.
Внешний транспорт. Одной из главных предпосылок социально-экономического и градостроительного развития Тулы является совершенствование внешнего транспортного комплекса, включающего в себя железнодорожный и автомобильный транспорт.
Мероприятия по совершенствованию и развитию внешнего транспорта предложены в Генеральном плане с учетом федеральных, региональных и республиканских программ. Проектные предложения предусматривают усиление внешних транспортных связей г. Тулы с другими регионами страны и населенными пунктами Тульской области путем развития всех видов внешнего транспорта и направлены также на решение существующих транспортных проблем города, поддержание устойчивости, совершенствование имеющихся объектов и сетей внешнего транспорта, улучшение экологического состояния городской среды.
В Генеральном плане предусмотрено:
- строительство по новому направлению автомагистрали Москва - Харьков (М-2 "Крым") западнее г. Тулы - развитие автодорожного маршрута (панъевропейского коридора N 9), повышение пропускной способности и безопасности движения;
- реконструкция по международным стандартам автодороги Калуга - Тула - Михайлов - Рязань - формирование нового автодорожного коридора а/д М-2 "Крым" - Н. Новгород;
- реконструкция территориальных автодорог и создание единой системы региональных автомагистралей г. Тулы и его пригородной зоны;
- строительство восточного участка обходной автомобильной дороги - обеспечение пропуска транзитного автотранспорта в обход города;
- строительство нового автобусного вокзала и автобусных станций;
- реконструкция Тульского железнодорожного узла, включающая поэтапное обновление и модернизацию основных объектов железнодорожного транспорта, увеличение и модернизацию парка подвижного состава пригородного сообщения;
- строительство аэродрома к юго-востоку от города с целью развития воздушного сообщения с другими регионами страны;
- размещение терминалов и логистических центров грузового автомобильного транспорта в зоне обходных автодорог.
Магистральная улично-дорожная сеть. Городской транспорт. Развитие транспортной инфраструктуры Тулы является первоочередной социальной и градостроительно-инженерной задачей. Разрешение транспортных проблем возможно только при комплексном подходе к реконструкции и развитию всех элементов транспортной инфраструктуры.
К основным мероприятиям по развитию магистральной улично-дорожной сети, обеспечивающим надлежащую пропускную способность, надежность и безопасность движения транспорта и пешеходов, относится организация трасс общегородского значения для усиления транспортных связей между районами города и создания дополнительных выходов на внешние автодороги по следующим основным направлениям:
- организация трасс общегородского значения для усиления транспортных связей между районами города и создания дополнительных выходов на внешние автодороги по следующим основным направлениям:
- Калужское шос. - ул. Рязанская - новая магистральная улица в северо-восточной части города - Московское шос. обеспечивают транспортную связь между всеми административными районами города и с подходами всех основных автодорог. По этому направлению предлагается организация непрерывного движения транспорта с целью уменьшения затрат времени на поездки, увеличения пропускной способности улично-дорожной сети и разгрузки центра от транспортных потоков;
- Орловское шос. - ул. Ленина - ул. Советская - ул. Октябрьская - Московское шос.;
- Новомосковское шос. - ул. Оборонная (в паре со Староникитской) - ул. Советская - ул. Пролетарская - ул. Индустриальная - Веневское шос.;
- ул. Металлургов - ул. Декабристов - ул. Горького - Алексинское шос.;
- новая магистраль через р. Упу - ул. Дрейера - ул. Курковая - новая магистраль с выходом в р-не пос. Плеханово на автодорогу "Крым";
- ул. Ф. Смирнова - ул. Дм. Ульянова - ул. Болдина - ул. Станиславского с выходом на Новомосковское шос.;
- Одоевское шос. - ул. Демонстрации - ул. Пушкинская - ул. Колетвинова - ул. Р. Люксембург - новая дорога в юго-восточный промрайон;
- реконструкция существующей улично-дорожной сети с устройством дублеров по основным направлениям магистральной сети с целью увеличения ее пропускной способности;
- прокладка ряда магистральных улиц вдоль железнодорожных линий и с использованием существующей улично-дорожной сети промышленно-коммунальных районов, создание единой системы магистральных улиц и дорог для пропуска основных потоков грузового автотранспорта;
- развитие сети магистральных улиц районного значения для улучшения транспортного обслуживания жилых районов города и обеспечения надлежащей плотности транспортной сети в целом и ее пешеходной доступности;
- оснащение магистральной улично-дорожной сети необходимыми транспортными сооружениями - мостами, путепроводами и транспортными развязками в разных уровнях, внеуличными пешеходными переходами;
- разгрузка центра города от легковых автомобилей путем отвода транзитного движения, создания "перехватывающих" автостоянок у въездов в центр и в город.
Предлагаемая структура магистральной сети общегородского значения с дублирующими связями, дополнительными выходами на внешние автодороги, оснащенная необходимым и достаточным количеством искусственных сооружений, способна обеспечить надежность транспортных связей как внутригородского характера, так и с прилегающими территориями Тульского субрегиона.