В границах территории размещаются нижеследующие сети и объекты электроснабжения:
- кабельная линия электропередачи 0,4 кВ (освещение);
- кабельная линия электропередачи 10 кВ;
- воздушная линия электропередачи 0,4 кВ;
- воздушная линия электропередачи напряжением 10 кВ;
- воздушная линия электропередачи напряжением 110 кВ;
- воздушная линия электропередачи напряжением 220 кВ;
- трансформаторные подстанции.
Проектом планировки предусмотрено сохранение воздушных линий электропередачи всех напряжений.
При пересечении с естественными препятствиями на воздушной линии должны устанавливаться повышенные опоры.
Пересечение воздушных линий электропередачи с автомобильными дорогами должны быть выполнены в соответствии с ПУЭ 7-е издание.
Сечения кабелей выбираются по длительно-допустимой токовой нагрузке и должны быть проверены на потерю напряжения и по току однофазного короткого замыкания в наиболее удаленной точке сети.
Прокладка кабельных линий в траншее должна выполняться на глубине не менее 0,7 м от планировочной отметки земли с защитой сигнальной лентой, с устройством песчаной подушки из мелкого песка, толщиной слоя не менее 0,15 м.
При пересечении с железнодорожными путями подземная прокладка кабеля должна быть выполнена в полиэтиленовых трубах (футлярах) с закладкой по одной резервной трубе на каждый кабель на глубине 1 м (от планировочной отметки земли). Прокладка полиэтиленовых труб должна выполняться с помощью установки горизонтально направленного бурения одним пучком.
Проектом планировки предусмотрено сохранение комплектных трансформаторных подстанций (КТП) 10/0,4 кВ мощностью 25 кВА с глухозаземленной нейтралью трансформатора, которые питаются по КЛ-10 кВ от ячеек 10 кВ ЗРУ-10 кВ РП-10 кВ "Тюменский Фанерный Завод".
КТП должны быть установлены согласно типовому проекту ЧЭМЗ. 674810.069, "Комплектная трансформаторная подстанция напряжением 10(6) кВ мощностью от 25 - 630 кВА Киоскового типа".
Для наружного освещения проезжей части должны применяться консольные светодиодные светильники. Светильники устанавливаются в разделительной полосе дороги, на опорах с помощью консольных кронштейнов. Опоры должны иметь фланцевое соединение с закладными частями фундаментов. На мостовых переходах опоры освещения должны устанавливаться на закладные детали.
Проектом планировки предусмотрено сохранение кабельной линии электропередачи напряжением 0,4 кВ для наружного освещения проектируемого линейного объекта транспортной инфраструктуры. Кабельная линия электропередачи напряжением 0,4 кВ (линия освещения) должна быть в подземном исполнении.
Прокладка кабельных линий, в том числе при пересечении с инженерными коммуникациями, выполняется на глубине не менее 0,7 м от планировочной отметки земли в гофрированных трубах, песчаная подушка осуществляется мелким песком. Пересечения кабельных линий с существующими подземными коммуникациями выполняется согласно ПУЭ и типовому проекту А11-2011 "Прокладка кабелей напряжением до 35 кВ в траншеях".
При пересечении с проезжей частью подземная прокладка кабеля выполняется в полиэтиленовых трубах (футлярах) с закладкой по одной резервной трубе на каждый кабель на глубине 1 м (от планировочной отметки земли). По мостовым переходам кабель прокладывается в жестких атмосферостойких ПВХ трубах.