Причины возникновения проблемы:
а) высокий износ парка общественного транспорта;
б) использование транспортными средствами жидкого топлива.
В 2000 - 2010 гг. парк автомобилей и автобусов в городе вырос со 120 до 218 тыс. единиц, что привело к росту потребления жидкого топлива с 398 тыс. тут в 2000 году до 610 тыс. тут в 2010 году или на 53%. Рост парка транспортных средств происходил в основном за счет роста парка легковых автомобилей - со 102 тыс. в 2000 году до 189 тыс. в 2010 году.
По состоянию на 01.01.2012 система предоставления транспортных услуг населению города Тюмени включает 106 муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров, обслуживаемых автомобильным транспортом общего пользования.
Рост доли легковых автомобилей в пассажирообороте привел к росту расхода топлива в расчете на 1 пассажиро-километр.
Для решения проблем низкой энергоэффективности в транспортном комплексе планируется перевод на использование сжатого природного газа и сжатого биогаза, получаемого на очистных сооружениях города, автобусов, работающих на городских маршрутах. Данные мероприятия направлены, в том числе на использование в качестве источников энергии вторичных энергетических ресурсов.
Проблему низкого уровня энергоэффективности в транспортном комплексе планируется решать в рамках реализации мероприятий задачи 7 "Обеспечить энергосбережение и повышение энергетической эффективности в транспортном комплексе", предусматривающей рост доли высокоэкономичных транспортных средств и замещение жидкого топлива, используемого транспортными средствами в качестве моторного топлива, природным, сжиженным углеводородным или биогазом.