Периодичность выполнения работ в период зимнего содержания разработана по среднемноголетним статистическим метеоданным.
По физическому состоянию и внешним признакам снежно-ледяные отложения подразделяются на накат, стекловидный и зернистый лед.
Накат представляет собой уплотненный снег, формирующийся под воздействием на рыхлый свежевыпавший снег колес транспортных средств. Интенсивность образования наката зависит от влажности снега и колебания температуры воздуха. Плотность наката меняется от 0,3 до 0,6 г/куб. см.
Стекловидный лед представляет собой ледяную пленку на поверхности покрытия дороги толщиной 1 - 3 мм. Образуется он в результате замерзания тонкого слоя воды, содержащейся на поверхности покрытия. Стекловидный лед обладает высокой степенью сцепления с поверхностью покрытия. Его плотность 0,7 - 0,9 г/куб. см. Область температуры, при которой образуется стекловидный лед, от -2 град. С до -6 град. С, относительная влажность воздуха 65 - 85%.
Образование стекловидного льда происходит в результате замерзания влаги, содержащейся на поверхности покрытия дороги, в процессе интенсивного понижения температуры воздуха, сопровождающегося повышением атмосферного давления и понижением относительной влажности.
При охлаждении дорожного покрытия ниже точки росы, влага из воздуха, тумана конденсируется и превращается в очень тонкий и прозрачный лед, так называемый "черный лед", на поверхности дорожной одежды.
Зернистый лед плотностью 0,5 - 0,7 г/куб. см образуется при замерзании на поверхности покрытия дороги тающего снега, снега с дождем, выпадающего при близких к нулю температурах воздуха. Толщина слоя льда достигает 10 мм и более. Данный вид зимней скользкости появляется при температуре воздуха от +2 град. С до -5 град. С и относительной влажности воздуха более 90%.
Образование зимней скользкости на поверхности покрытий дорог и улиц проявляется в количестве, указанном в таблице 4.