Об утверждении комплексного плана транспортного обслуживания населения Волгоградской области на средне- и долгосрочную перспективу до 2030 года в части пригородных пассажирских перевозок (с изменениями на 8 июня 2020 года)

5.3. Риски при реализации КПТО

Основными рисками при реализации КПТО являются:

инфляционные риски;

дефицит областного бюджета;

ускоренное падение пассажиропотока в связи с автомобилизацией;

снижение численности потенциальных пользователей транспортных услуг.