Ключевыми факторами, определяющими специфику развития транспорта и создающими условия для сохранения низкой эффективности пригородных перевозок, являются низкая привлекательность пригородного пассажирского транспорта в связи с высоким уровнем автомобилизации Кабардино-Балкарской Республики, низким уровнем комфортности подвижного состава, находящегося в частной собственности перевозчика.
Существенные риски связаны с устаревшим подвижным составом, эксплуатируемым на маршрутах, и отсутствием возможности его обновления без изменения тарифа на перевозку, невысоким уровнем экипировки подвижного состава, а также сложностями в обеспечении резерва подвижного состава.