Одной из главных предпосылок социально-экономического и градостроительного развития Рязани является совершенствование внешнего транспортного комплекса, включающего в себя железнодорожный, автомобильный и воздушный виды транспорта.
Мероприятия по совершенствованию и развитию внешнего транспорта предложены в Генеральном плане с учетом федеральных, региональных и республиканских программ. Проектные предложения предусматривают усиление внешних транспортных связей г. Рязани с другими регионами РФ путем развития всех видов внешнего транспорта и направлены на решение существующих транспортных проблем города, поддержание устойчивости, совершенствования имеющихся объектов и сетей внешнего транспорта, улучшения экологического состояния городской среды.
Внешний транспорт представлен практически всеми видами - железнодорожным, автомобильным, водным, воздушным.
Проходящие через г. Рязань железнодорожные магистрали Москва - Рязань - Самара, Москва - Рязань - Мичуринск - Ростов связывают центральные районы страны с Приволжским, Сибирским, Северо-Кавказским регионами. Кроме того, построен двухпутный обход города Рязани от ст. Дягилево до поста 205 км, позволяющий пропускать часть транзитных грузовых потоков в обход города. Все железнодорожные линии электрифицированы. Участок железнодорожной магистрали Москва - Рязань - Самара включен в состав международного транспортного коридора (МТК) "Север - Юг".
На территории города расположено большое количество подъездных путей. Пересечения железнодорожных линий с улично-дорожной сетью решены как в одном, так и в разных уровнях. На пересечениях расположено 22 железнодорожных переезда общего пользования и 11 путепроводов. Ряд переездов в одном уровне уже в настоящее время по размерам движения требуют строительства путепроводных развязок в разных уровнях: 208 км в п. Соколовка, 201 км в районе "Дашки военные".
Развита и сеть автомобильных дорог, основу которой составляют федеральные автодороги Москва - Самара - Челябинск (а/д "Урал", М-5), Калуга - Тула - Михайлов - Рязань. Помимо федеральных автодорог важную роль играют территориальные дороги областного значения.
Эти автодороги связывают центральные районы страны с Приволжским, Сибирским, Северо-Кавказским регионами и населенными пунктами Рязанской области. В соответствии с национальной программой совершенствования и развития сети автомобильных дорог России на период до 2010 г. "Дороги России XXI века" автодорога "Урал" включена в состав Российского широтного (запад - восток) транспортного коридора.
Автобусные сообщения - пригородные и междугородные - осуществляются с Центрального и Приокского автовокзалов; сеть автобусных маршрутов достаточна развита: 16 междугородных, 18 внутриобластных, 50 пригородных, однако вместимость указанных автовокзалов недостаточна.
Сообщение водным транспортом осуществляется по р. Оке. Город Рязань водными маршрутами связан с Москвой и населенными пунктами Рязанской области.
Рязанский речной порт расположен на р. Трубеж на ул. Лесопарковой. Речные перевозки по р. Оке осуществляют три предприятия: ЗАО "Речной порт", ООО "Порт Рязань" и "Окская судоходная компания". Грузовые перевозки осуществляют от причала, расположенного на реке Оке в Борках, пассажирские - от пристани в лесопарковой зоне.
Аэропорт гражданской авиации находится в Турлатово, в 11 км от центра города. Аэропорт "Турлатово" в настоящее время регулярных полетов не совершает.
Анализ современного состояния уровня внешней транспортной сети позволяет сделать следующие выводы:
1. Пропускная способность федеральных дорог "Урал", Калуга - Михайлов - Рязань на отдельных участках не отвечает современной интенсивности движения.
2. Пересечения автодороги "Урал" (I - II технической категории) с другими автодорогами осуществляется, в основном, в одном уровне.