________________
* Рисунок не приводится. - Примечание изготовителя базы данных.
Наиболее серьезную проблему представляет состояние подвижного состава городского пассажирского транспорта.
Средний срок службы муниципальных автобусов на конец 2005 года составлял 13,7 года, коммерческих автобусов - 21,3 года, троллейбусов - 9,6 года, трамваев - 14,8 года.
Около 51% муниципальных и 99% коммерческих автобусов имеют срок службы более 9 лет, около 62% троллейбусов и 97% трамваев находятся в эксплуатации более 10 лет.
Такое состояние парка подвижного состава не позволяет в полной мере обеспечивать выполнение сменно-суточных планов, как это представлено на рисунках 1.10-1.12 и в таблице 1.1.