2.10. Амортизация ВС и авиадвигателей
В авиапредприятии объектами для начисления амортизации являются самолеты, вертолеты и авиационные двигатели, находящиеся в авиапредприятии на праве собственности, хозяйственного ведения или оперативного управления.
Амортизационные отчисления определяются исходя из балансовой стоимости планеров самолетов, вертолетов и авиадвигателей и установленных норм амортизационных отчислений.
Балансовая стоимость планеров самолетов, вертолетов и авиадвигателей определяется по результатам последней переоценки, проведенной в авиапредприятии, с учетом увеличения стоимости планеров ВС и авиадвигателей в результате модернизации, установки нового оборудования, замены агрегатов, приборов и оборудования, отработавших ресурс или непригодных.
Амортизация начисляется по эксплуатируемым планерам и авиационным двигателям, запасным авиадвигателям, а также по новым (замененным) объектам, установленным на ВС.
Абзацы шестой - девятый исключены. - Приказ Минэкономразвития Республики Коми от 15.07.2022 N 252.
При определении себестоимости рейсов амортизация по сданным в аренду ВС и авиадвигателям в расчет не принимается.
Начисление амортизационных отчислений производится, начиная с первого числа месяца, следующего за месяцем принятия объектов к учету, до полного погашения стоимости планеров, авиадвигателей и объектов основных средств, установленных в процессе эксплуатации, либо списания в установленном порядке. По объектам основных средств, отработавшим установленные сроки полезного использования, амортизация не начисляется. Кроме того, при расчете не учитывается амортизация по работам по капитальному ремонту СВАД.
(в ред. Приказа Минэкономразвития Республики Коми от 16.12.2022 N 459)
Амортизационные отчисления на текущий год рассчитываются по каждому инвентарному номеру планеров ВС и авиадвигателей путем умножения среднегодовой стоимости отдельных объектов основных средств на соответствующие нормы амортизационных отчислений.
Для дальнейших расчетов определяется размер амортизационных отчислений, приходящихся на один час летного времени, путем деления годовой суммы амортизационных отчислений на планируемый годовой налет часов.
Для отнесения на себестоимость рейса амортизация, рассчитанная на один летный час, умножается на время рейса (летное время).