Для регулирования нагрузки на объекты социальной, инженерной и транспортной инфраструктуры, обеспеченности парковочными местами установлены дифференцированные показатели по характеру освоения территории:
развитие застроенных территорий, в том числе уплотнение;
застройка на свободных территориях.
Учтены природно-климатические условия, территориальные возможности населенных пунктов, уровень автомобилизации и результаты проведенного социологического исследования.