В Югре многие сельские населенные пункты отнесены к труднодоступным и отдаленным территориям. Не обеспечены связью по дорогам с твердым покрытием с опорной транспортной сетью 122 населенных пунктов округа с численностью 96,5 тыс. человек (6,1% от общей численности населения). При этом рельефные особенности, климатические условия, удаленность от федеральных трасс, отсутствие проживающего, но зарегистрированного населения в нескольких населенных пунктах являются причинами экономической нецелесообразности строительства автомобильных магистралей в 30 населенных пунктах с населением 3,7 тыс. человек.
По рейтингу "Качества жизни населения", проведенному рейтинговым агентством РИА Рейтинг плотность автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием в Югре составляет 10 км дорог на 1000 кв. км территории, это 63 место среди субъектов Российской Федерации.
Для развития современной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей повышение доступности и безопасности услуг транспорта, реализуются мероприятия государственной программы "Развитие транспортной системы Ханты-Мансийского автономного округа - Югры на 2014 - 2020 годы".
Подпрограмма "Дорожное хозяйство" государственной программы "Развитие транспортной системы Ханты-Мансийского автономного округа - Югры на 2014 - 2020 годы" направлена на дальнейшее формирование транспортных коридоров, проходящих по территории Югры, и использование связующего положения в национальной транспортной системе по направлениям "Запад - Восток" и "Север - Юг"; ускорение процессов интеграции региона с другими территориями, в т.ч. формирование территориально-производственных кластеров; повышение степени транспортной связанности населенных пунктов, снижения различий в социально-экономическом развитии отдельных территорий, обеспечения возрастающей потребности населения в мобильности; и в конечном итоге - повышение инвестиционной привлекательности автономного округа.