Общая протяженность дорог в городском округе "Город Чита" составляет 580 км, в том числе с асфальтовым покрытием - 273 км. Ежегодно из городского бюджета на содержание и ремонт дорог выделяется 50 - 60 млн. рублей. Основная часть средств расходуется на подготовку дорог к зимнему периоду путем выполнения мелкого и среднего ремонта. Ежегодно на выделяемые средства ремонтируется порядка 12 км дорог. В соответствии с Нормами межремонтных сроков транспортно-эксплуатационных показателей городских дорог, дороги с асфальтовым покрытием должны капитально ремонтироваться через каждые 10 - 12 лет. Работы по среднему ремонту асфальтобетонных покрытий рекомендовано проводить через 3 - 4 года. В связи с недостатком средств бюджета городского округа, дороги города обслуживаются в основном по среднему и текущему ремонту дорожных покрытий.
Рост интенсивности движения на дорогах города привел к возрастанию изнашивающего и разрушающего воздействия автомобилей на дорожно-транспортное полотно, следствием чего явилось увеличение потребности в объемах ремонтно-восстановительных работ. Эта тенденция с каждым годом будет неизменно возрастать. Помимо этого, в связи с постоянно возрастающим потоком автотранспорта уменьшается пропускная способность улиц, что приводит к возникновению заторов, следовательно, требует реконструкции существующих дорог.
Для поддержания улично-дорожной сети города в состоянии, которое отвечает требованиям безопасности дорожного движения, необходим качественный и своевременный ремонт покрытия проезжей части согласно вышеназванным отраслевым нормам, определяющим сроки службы дорожных одежд и покрытий.
Объекты, по которым проводятся ремонтные работы, ежегодно определяются планом по благоустройству территории города, утверждаемым руководителем администрации, по признакам необходимости и приоритетности.
(в ред. Постановления администрации городского округа "Город Чита" от 22.12.2014 N 204)
В 2009 году отремонтировано 101,299 тыс. кв.м дорог, в 2010 году этот показатель составил 47,6 тыс. кв.м. Объем средств, выделяемых на ремонт дорог, зависит от финансовой обеспеченности бюджета города и, как правило, не удовлетворяет возрастающие потребности в необходимом ремонте, что также требует привлечения дополнительных источников финансирования.
Необходимо отметить, что капитальный ремонт улиц необходимо проводить комплексно, обеспечивая устройство дорожного полотна, замену бордюрного камня, обустройство остановочных и парковочных карманов.