Ответственный исполнитель Государственной программы | - | Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Марий Эл |
Соисполнители Государственной программы | - | Министерство государственного имущества Республики Марий Эл; Министерство здравоохранения Республики Марий Эл |
Участники Государственной программы | - | государственное казенное учреждение Республики Марий Эл "Марийскавтодор"; государственное бюджетное учреждение Республики Марий Эл "Аэропорт Йошкар-Ола"; государственное бюджетное учреждение Республики Марий Эл "Автотранспортная компания"; администрации муниципальных образований в Республике Марий Эл (по согласованию); юридические лица и индивидуальные предприниматели, получающие субсидии в целях возмещения недополученных доходов и (или) финансового обеспечения (возмещения) затрат в связи с выполнением ими перевозок пассажиров и багажа (по согласованию) |
Подпрограммы Государственной программы | - | "Дорожное хозяйство"; "Совершенствование системы управления в области обеспечения безопасности дорожного движения"; "Развитие гражданского аэропорта "Йошкар-Ола"; "Содержание государственных бюджетных учреждений, поддержка предприятий и организаций транспортной сферы" |
Цели Государственной программы | - | совершенствование управления автомобильными дорогами общего пользования республиканского значения Республики Марий Эл; обеспечение круглогодичного, круглосуточного бесперебойного и безопасного движения пассажирского и грузового транспорта по автомобильным дорогам общего пользования в Республике Марий Эл (далее - автомобильные дороги); повышение уровня технико-эксплуатационного состояния автомобильных дорог с перспективой приведения их в нормативное состояние; обеспечение охраны жизни, здоровья граждан и их имущества; повышение гарантий законных прав граждан на безопасные условия движения на автомобильных дорогах; устойчивое развитие гражданского аэропорта "Йошкар-Ола" для обеспечения потребностей населения и экономики Республики Марий Эл в регулярных воздушных перевозках, а также перевозках багажа, грузов и почты; обеспечение регулярных, бесперебойных и безопасных перевозок из гражданского аэропорта "Йошкар-Ола" с возможностью обслуживать воздушные суда с максимальной взлетной массой до 200 тонн при любых погодных условиях днем и ночью; финансовое обеспечение выполнения государственных заданий государственными бюджетными учреждениями Республики Марий Эл, находящимися в ведении Министерства транспорта и дорожного хозяйства Республики Марий Эл; предоставление субсидий юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям в сфере перевозки пассажиров и багажа |
Задачи Государственной программы | - | удовлетворение потребностей в грузовых и пассажирских перевозках по существующим автомобильным дорогам, соответствующим нормативным требованиям; развитие сети автомобильных дорог общего пользования республиканского значения Республики Марий Эл, устранение отсутствия транспортных связей; совершенствование системы управления в области обеспечения безопасности дорожного движения; предупреждение опасного поведения участников дорожного движения и повышение профессиональной надежности водителей транспортных средств; совершенствование информационного, организационного и технического обеспечения контрольно-надзорной деятельности; разработка и применение эффективных схем, методов и средств организации дорожного движения; развитие инфраструктуры гражданского аэропорта "Йошкар-Ола"; укрепление материально-технической базы и приведение гражданского аэропорта "Йошкар-Ола" в соответствие федеральным авиационным правилам; укрепление, обновление материально-технической базы государственных бюджетных учреждений Республики Марий Эл, находящихся в ведении Министерства транспорта и дорожного хозяйства Республики Марий Эл; возмещение недополученных доходов и (или) финансовое обеспечение (возмещение) затрат юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям в сфере перевозки пассажиров и багажа |
Целевые индикаторы и показатели Государственной программы | - | показатели подпрограммы "Дорожное хозяйство": протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории Республики Марий Эл; объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории Республики Марий Эл; прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального (межмуниципального) и местного значения на территории Республики Марий Эл в результате строительства новых автомобильных дорог; прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории Республики Марий Эл, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог; прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории Республики Марий Эл, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог; объем неотложных работ по ремонту и содержанию в целях ликвидации дефектов покрытия на автомобильных дорогах общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории Республики Марий Эл; общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории Республики Марий Эл, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года; доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории Республики Марий Эл, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года; показатели подпрограммы "Совершенствование системы управления в области обеспечения безопасности дорожного движения": количество погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, всего; количество погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, детей; социальный риск (количество погибших в результате дорожно-транспортных происшествий на 100 тыс. человек населения); транспортный риск (количество погибших в результате дорожно-транспортных происшествий на 10 тыс. транспортных средств); показатели подпрограммы "Развитие гражданского аэропорта "Йошкар-Ола": тоннаж принимаемых воздушных судов; показатели подпрограммы "Содержание государственных бюджетных учреждений, поддержка предприятий и организаций транспортной сферы": содержание недвижимого/особо ценного движимого/иного движимого имущества государственного бюджетного учреждения Республики Марий Эл "Автотранспортная компания"; количество приема-выпуска воздушных судов, осуществленных государственным бюджетным учреждением Республики Марий Эл "Аэропорт Йошкар-Ола"; деятельность государственного бюджетного учреждения Республики Марий Эл "Аэропорт Йошкар-Ола" по обеспечению бесперебойной и безаварийной работы; количество перевезенных пассажиров по видам транспорта |
Этапы и сроки реализации Государственной программы | - | 2013 - 2018 годы без разделения на этапы |
Объемы финансирования Государственной программы | - | объем финансирования Государственной программы составляет 11 228 893,3 тыс. рублей, в том числе: 2013 год - 1 666 733,1 тыс. рублей; 2014 год - 1 638 843,8 тыс. рублей; 2015 год - 1 831 363,4 тыс. рублей; 2016 год - 2 258 331,9 тыс. рублей; 2017 год - 1 935 093,1 тыс. рублей; 2018 год - 1 898 528,0 тыс. рублей; в том числе за счет средств: республиканского бюджета Республики Марий Эл - 10 134 103,1 тыс. рублей, в том числе: 2013 год - 1 554 272,1 тыс. рублей; 2014 год - 1 512 537,6 тыс. рублей; 2015 год - 1 560 403,1 тыс. рублей; 2016 год - 1 801 389,9 тыс. рублей; 2017 год - 1 809 755,7 тыс. рублей; 2018 год - 1 895 744,7 тыс. рублей; федерального бюджета - 1 061 836,7 тыс. рублей (при условии выделения средств из федерального бюджета), в том числе: 2013 год - 104 840,0 тыс. рублей; 2014 год - 118 184,3 тыс. рублей; 2015 год - 265 496,2 тыс. рублей; 2016 год - 451 950,5 тыс. рублей; 2017 год - 121 365,7 тыс. рублей; 2018 год - 0,0 тыс. рублей; бюджетов муниципальных образований в Республике Марий Эл (при условии выделения средств из бюджетов муниципальных образований в Республике Марий Эл) - 32 953,5 тыс. рублей, в том числе: 2013 год - 7 621,0 тыс. рублей; 2014 год - 8 121,9 тыс. рублей; 2015 год - 5 464,1 тыс. рублей; 2016 год - 4 991,5 тыс. рублей; 2017 год - 3 971,7 тыс. рублей; 2018 год - 2 783,3 тыс. рублей. Объемы бюджетных ассигнований уточняются ежегодно при формировании республиканского бюджета Республики Марий Эл на очередной финансовый год и на плановый период |
Ожидаемые результаты реализации Государственной программы | - | обеспечение круглогодичного, круглосуточного бесперебойного и безопасного движения пассажирского и грузового транспорта по автомобильным дорогам; увеличение доли протяженности автомобильных дорог общего пользования республиканского значения Республики Марий Эл с твердым покрытием, соответствующих нормативным требованиям; сокращение незавершенного производства по объектам строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования республиканского значения Республики Марий Эл; повышение безопасности движения на автомобильных дорогах; снижение уровня аварийности на автомобильных дорогах и сокращение количества погибших в дорожно-транспортных происшествиях; формирование правовой культуры населения в сфере безопасности дорожного движения; формирование положительного общественного мнения по проблеме безопасности дорожного движения; создание современной материально-технической базы, на основе которой в дальнейшем на качественно новом уровне будет обеспечиваться безопасность дорожного движения; приведение гражданского аэропорта "Йошкар-Ола" в состояние, при котором обеспечение безопасности и регулярности полетов, сервис будут осуществляться в соответствии с законодательством Российской Федерации и международными договорами; повышение конкурентоспособности гражданского аэропорта "Йошкар-Ола" по предоставлению авиационных услуг; удовлетворение потребности населения в доступных и качественных транспортных услугах; оказание государственной поддержки организациям транспортного комплекса |