3.3.1. При осмотре и работе на мостах длиной до 50 м обходчик пути должен заблаговременно, до подхода поезда, уйти за пределы моста, а при длине моста 50 м и более - укрыться на специальной площадке-убежище с перилами. Стоять на тротуаре моста вне площадки-убежища во время прохода поезда запрещается.
3.3.2. В тоннеле разрешается находиться только во время осмотра и работы. При перерывах на обед и по окончании осмотра оставаться в тоннеле запрещается.
3.3.3. При осмотре и работе в тоннелях длиной до 50 м, а также на предпортальных участках, где крутые откосы выемок, подпорные стены и другие устройства не позволяют разместиться сбоку от рельсовой колеи, необходимо так рассчитать время, чтобы к моменту прохода поезда находиться за пределами тоннеля и его предпортального участка.
При длине тоннеля 50 м и более перед проходом поезда необходимо укрыться в одной из ниш тоннеля, расположение которых следует определять по стрелкам на стенах тоннеля, указывающим направление к ближайшей нише.
3.3.4. На время пропуска путевых машин, поездов на тепловозной и паровозной тяге и проветривания тоннеля после их прохода, а также при визуально определяемой стойкой его задымленности, из-за выхода из строя вентиляционных установок, обходчик пути, работающий в тоннеле должен надеть противогаз.
3.3.5. Выходить из ниши и приступать к работе после прохода поезда можно только убедившись в срабатывании автоматической оповестительной сигнализации, а при ее отсутствии или неисправности - зрительно и по слуху в отсутствии движущихся поездов как по одному, так и по другому пути.