59. Статус паромных переправ и наплавных мостов, в дальнейшем именуемых "переправы", режим их работы определяются эксплуатирующими организациями по согласованию с исполнительными комитетами Советов народных депутатов и органами, регулирующими судоходство и лесосплав.
60. Все переправы должны находиться в исправном рабочем состоянии и обеспечивать при их эксплуатации безопасность людей.
61. Плавсредства переправ должны отвечать техническим требованиям, иметь документацию, регистрироваться, проходить освидетельствование на годность к плаванию, эксплуатироваться в соответствии с требованиями нормативно-технических документов Минречфлота РСФСР, Речного Регистра РСФСР и ГИМС РСФСР по поднадзорности плавсредств.
62. На каждой переправе эксплуатирующей организацией должен быть вывешен на видном месте порядок посадки и высадки пассажиров, погрузки и выгрузки автотранспорта.
63. На внутренних судоходных путях переправы должны быть обозначены навигационными знаками и огнями в соответствии с требованиями ГОСТ 26600-85 "Знаки и огни навигационные внутренних водных путей".
Плавсредства должны нести огни (знаки) и подавать звуковые сигналы в соответствии с Правилами плавания по внутренним водным путям РСФСР; в темное время суток переправы должны быть освещены.
64. Переправы должны быть снабжены спасательными и противопожарными средствами в соответствии с установленными нормами.
Наплавные мосты должны быть обеспечены спасательными кругами из расчета 1 спасательный круг на 5 м длины моста с каждой его стороны.