О внесении изменений в технический регламент Таможенного союза "О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и мазуту" (ТР ТС 013/2011)

Структурный
элемент проекта
изменений
технического
регламента

Редакция проекта изменений технического регламента

Предлагаемая редакция проекта изменений техническою регламента

I. Предложения, имеющие существенный характер

11.2

В первом абзаце пункта 7.3 в предложении "На территории Республики Казахстан указанный запрет действует с 1 января 2014 года", слова "с 1 января 2014 года" заменить словами "с 1 января 2016 года".

Исключить

11.3

В нервом абзаце пункта 7.4 в предложении "На территории Республики Казахстан указанный запрет действует с 1 января 2014 года", слова "с 1 января 2014 года" заменить словами "с 1 января 2016 года".

Исключить

11.5

Таблицу приложения 4 "Требования к характеристикам мазута" изложить согласно приложению 1

Распространить действие показателя "выход фракции, выкипающей до 350°С, не более" в отношении топочного и флотского мазутов, с установленными значениями, на все страны - участницы Таможенного союза.

II. Предложения, имеющие технический характер

11.6

Таблицу Приложения 5 "Требования к характеристикам топлива для реактивных двигателей" изложить согласно приложению 2.

Исключить значение "16" для показателя "кинематическая вязкость при температуре минус 40, не более".

11.6

Таблицу Приложения 5 "Требования к характеристикам топлива для реактивных двигателей" изложить согласно приложению 2.

Установить конкретные значения температур для показателей "90% отгоняется при температуре, не выше" и "98% отгоняется при температуре, не выше" применительно к топливу марки Джет А-1.

Ill Предложения, имеющие редакционный характер

Дополнить показатель "Цетановое число" (Приложение 3 к ТР ТС 013/2011) границей применения "не менее" для арктического и зимнего дизельных топлив ввиду формальной несостоятельности показателя в действующей редакции