30. Погрузка и разгрузка грузов массой от 80 до 500 кг должна производиться с применением грузоподъемного оборудования (талей, блоков, лебедок), а также с применением покатов.
Ручная погрузка и разгрузка таких грузов разрешается только на временных площадках под руководством опытного бригадира и при условии, что на одного грузчика будет приходиться не более 50 кг массы груза.
31. При работе нескольких грузчиков необходимо каждому из них следить за тем, чтобы не причинить друг другу травм инструментом или обрабатываемыми грузами. При переноске грузов сзади идущий должен соблюдать расстояние не менее 3 м от впереди идущего работника.
32. Строповка грузов должна производиться в соответствии со схемами строповки.
Схемы строповки, графическое изображение способов строповки и зацепки грузов должны быть выданы на руки стропальщикам и крановщикам или вывешены в местах производства работ.
Погрузка и разгрузка грузов, на которые не разработаны схемы строповки, должны производиться под руководством лица, ответственного за безопасное производство работ.
При этом должны применяться съемные грузозахватные приспособления, тара и другие вспомогательные средства, указанные в документации на транспортирование грузов.
33. При строповке грузов необходимо руководствоваться тем, что:
1) масса и центр тяжести изделий заводской продукции должны быть указаны в технической документации на эти изделия;
2) масса станков, машин, механизмов и другого оборудования должна быть указана на заводской табличке, прикрепленной к станине или раме станка или машины;
3) масса, центр тяжести и места строповки упакованного груза должны быть указаны на обшивке груза.
Строповку крупногабаритных грузов необходимо производить за специальные устройства, строповочные узлы или обозначенные на грузе места в зависимости от положения его центра тяжести.
34. Стропальщик или зацепщик груза должен удалиться в безопасное место после проверки надежности строповки груза и его подъема на высоту не более 1 м от уровня пола (площадки).
35. Перемещать груз, подвешенный на крюк крана, над рабочими местами или при нахождении людей в зоне перемещения груза запрещается.
36. При погрузке и разгрузке грузов, имеющих острые и режущие кромки и углы, должны применяться подкладки и прокладки, предотвращающие повреждения грузозахватных устройств.
37. При погрузке и разгрузке грузов с применением конвейера необходимо соблюдение следующих условий:
1) укладка грузов должна обеспечивать равномерную загрузку рабочего органа конвейера и устойчивое положение груза;
2) подача и снятие груза с рабочего органа конвейера должны производиться при помощи специальных подающих и приемных устройств.
38. При погрузке и разгрузке сыпучих грузов должны соблюдаться следующие условия:
1) погрузку и разгрузку сыпучих грузов следует производить механизированным способом, исключающим загрязнение воздуха рабочей зоны;
2) при взятии сыпучих грузов из штабеля не допускается производство работ подкопом с образованием козырька с угрозой его обрушения;
3) при разгрузке сыпучих грузов из полувагонов люки следует открывать специальными приспособлениями, позволяющими работникам находиться на безопасном расстоянии;
4) при разгрузке сыпучих грузов из полувагонов на эстакадах, на путях, расположенных на высоте более 2,5 м, открытие люков следует производить со специальных мостков.
5) при разгрузке бункеров, башен и других емкостей с сыпучими материалами в верхней части емкостей должны быть предусмотрены специальные устройства (решетки, люки, ограждения), исключающие падение работников в емкости.
39. Перед открытием дверей крытых вагонов, необходимо внешним осмотром убедиться в исправности их закрепления. Неисправные двери должны открываться под руководством бригадира или мастера и в присутствии осмотрщика вагонов.
При открытии дверей крытых вагонов запрещается находиться против дверей.
При открытии двери вагона работники должны находиться сбоку и открывать дверь на себя, держась за ее поручни.
Запрещается, открывая дверь, упираться в кронштейн и налегать на дверь.