Сеть региональных и местных аэропортов (аэродромов) и посадочных площадок представлена международным аэропортом г. Благовещенск, аэропортами местных воздушных линий г. Зея, г. Тында, рабочего поселка (пгт) Экимчан и посадочными площадками г. Свободный, п. Береговой, п. Хвойный, п. Горный, с. Бомнак, с. Октябрьский и рабочего поселка (пгт) Февральск.
Аэропорт г. Благовещенск имеет допуск к обслуживанию практически всех типов воздушных судов: В-777-300, Ил-76, Ил-62, Ту-154, Ту-134, Як-42, Як-40, Ан-12, Ан-26, Ан-24, Ан-3, Ту-204, Ту-214, Ан-140, В-767, В-757, В-737, А-319, А-320, А-321, DHC-8, Ан-148, SSJ-100 (RRJ-95B), Ан-2, классом ниже и вертолетов.
Существующая маршрутная сеть аэропорта включает более 20 направлений на федеральных, региональных, местных и международных авиалиниях.
Внутренние федеральные авиалинии | Местные авиалинии |
г. Москва, г. Екатеринбург, г. Новосибирск, г. Якутск, г. Иркутск, г. Чита, г. Улан-Удэ, г. Владивосток, г. Южно-Сахалинск, г. Магадан, г. Петропавловск-Камчатский, г. Хабаровск, г. Красноярск | г. Свободный, рабочий поселок (пгт) Февральск, рабочий поселок (пгт) Экимчан, с. Октябрьский, г. Зея, г. Тында, п. Береговой, п. Хвойный, п. Горный, с. Бомнак |
В 2022 году услугами авиационного транспорта воспользовались 843 тыс. пассажиров, что на 15% больше показателя 2021 года.
В целях комплексного развития международного аэропорта Благовещенск Правительством Амурской области в 2021 году подписано концессионное соглашение с ООО "АБС Благовещенск" (инвестор).
Инвестором в рамках концессионного соглашения до 2027 года будет построен терминал внутренних и международных линий и модернизирован существующий терминал внутренних линий. Пропускная способность терминала внутренних и международных авиалиний увеличится на 260% и составит 1000 пасс./час. Мощность грузового комплекса будет увеличена до 6 тыс. тонн/год.