N п/п | Наименование цели, задачи, показателя (индикатора) | Единица измерения | Значение показателя (индикатора) по годам | ||||||||||||
2013 (отчет) | 2014 (отчет) | 2015 (отчет) | 2016 (отчет) | 2017 (отчет) | 2018 (отчет) | 2019 (отчет) | 2020 (отчет) | 2021 (отчет) | 2022 (отчет) | Плановый период (прогноз) | |||||
2023 | 2024 | 2025 | |||||||||||||
Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения" | |||||||||||||||
Цель. Обеспечение охраны жизни, здоровья граждан, гарантий их законных прав на безопасные условия движения на дорогах | |||||||||||||||
1. | Количество дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими на 10 тыс. транспортных средств | единиц | 44,11 | 43,73 | 34,71 | 31 | 30 | 32,2 | 28,54 | 34,1 | 32,75 | 29,11 | 28,44 | 28,42 | 28,4 |
2. | Количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, на 10 тыс. транспортных средств | единиц | 5 | 5,34 | 3,68 | 3,4 | 3 | 2,7 | 2,5 | 2,62 | 2,75 | 2,62 | 2,1 | 1,98 | 1,98 |
Задача 1. Создание системы профилактических мер, направленных на формирование у участников дорожного движения законопослушного поведения | |||||||||||||||
3. | Количество телевизионных трансляций социальных видеороликов, пропагандирующих культуру поведения участников дорожного движения | штук | 117 | ||||||||||||
4. | Количество проведенных профилактических акций, направленных на укрепление дисциплины участников дорожного движения | штук | 4 | ||||||||||||
5. | Количество выпущенной целевой литературы, печатной и сувенирной продукции по тематике безопасности дорожного движения | экз. | 10000 | ||||||||||||
5.1. | Количество информационных и рекламных материалов о региональной составляющей федерального проекта "Безопасность дорожного движения" в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги", размещенных в средствах массовой информации и на рекламных носителях (в том числе в сети Интернет) на территории Самарской области | штук | 153 | 16 | 13 | 16 | 16 | 16 | |||||||
Из них в соответствии с действующим объемом бюджетных ассигнований | 153 | 16 | 13 | 16 | 16 | 16 | |||||||||
Задача 2. Реализация системы мер по предупреждению детского дорожно-транспортного травматизма | |||||||||||||||
6. | Количество проведенных мероприятий по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма | штук | 4 | 14 | 14 | 14 | |||||||||
7. | Количество государственных и муниципальных учреждений, оснащенных оборудованием и средствами обучения безопасному поведению на дорогах | штук | 5 | ||||||||||||
Задача 3. Оптимизация режимов движения на участках улично-дорожной сети с использованием современных инженерных схем организации дорожного движения, технических средств и автоматизированных систем управления движением | |||||||||||||||
8. | Оснащенность подразделений, осуществляющих контрольные и надзорные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения, специальным транспортом, оборудованным средствами контроля и выявления правонарушений | % | 75,5 | 89 | 83,1 | 97,75 | 98,3 | ||||||||
8.1. | Количество специального транспорта, оборудованного средствами контроля и выявления правонарушений | единиц | 50 | 10 | |||||||||||
8.2. | Количество приобретаемых комплексов видеофиксации для оснащения помещений территориальных подразделений ГИБДД и патрульных автомобилей дорожно-патрульной службы ГИБДД | единиц | 4 | 50 | |||||||||||
8.3. | Количество приобретаемых мобильных автоматизированных рабочих мест защищенного доступа к информационным ресурсам ГИБДД | единиц | 80 | ||||||||||||
8.4. | Количество приобретаемых для подразделений, осуществляющих контрольные и надзорные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения, спектрофотометрических анализаторов для обнаружения паров алкоголя в выдыхаемом воздухе | штук | 86 | ||||||||||||
8.5. | Количество приобретаемых для подразделений, осуществляющих контрольные и надзорные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения, мототранспортных средств полицейской версии мощностью не менее 125 л.с. | штук | 0 | ||||||||||||
8.6. | Количество приобретаемой для подразделений, осуществляющих контрольные и надзорные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения, специальной экипировки для мотоциклистов | комплектов | 0 | 20 | |||||||||||
8.7. | Количество видеофиксаторов, носимых инспекторами дорожно-патрульной службы ГИБДД | штук | 70 | ||||||||||||
8.8. | Количество аппаратно-программных комплексов региональной системы видеонаблюдения экзаменационных классов, автомобилей, используемых для сдачи квалификационных экзаменов на право управления автотранспортными средствами, обработки и хранения видеоинформации | единиц | 1 | ||||||||||||
8.9. | Количество приобретенных и установленных стационарных постов дорожно-патрульной службы ГИБДД в целях обеспечения безопасности дорожного движения в городском округе Самара | единиц | 2 | ||||||||||||
8.10. | Количество приобретенных мобильных аппаратно-программных комплексов выявления лиц, уклоняющихся от уплаты штрафов за совершение административных правонарушений в области дорожного движения | единиц | 2 | ||||||||||||
Из них в соответствии с действующим объемом бюджетных ассигнований | 2 | ||||||||||||||
9. | Оснащенность специальными техническими средствами, работающими в автоматическом режиме и имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, для контроля за дорожным движением и фиксации нарушений Правил дорожного движения территориально распределенной системы автоматизированной фиксации нарушений Правил дорожного движения на территории Самарской области и сбора, хранения и передачи информации о транспортных потоках, передвижении транспортных средств на территории Самарской области (далее соответственно - камера автоматической фотовидеофиксации, территориально распределенная система автоматизированной фиксации нарушений Правил дорожного движения): | ||||||||||||||
стационарными | единиц | 10 | 10 | 41 | |||||||||||
Из них в соответствии с действующим объемом бюджетных ассигнований | 10 | 10 | 41 | ||||||||||||
передвижными | единиц | 15 | 194 | 194 | |||||||||||
Из них в соответствии с действующим объемом бюджетных ассигнований | 15 | 194 | 194 | ||||||||||||
10. | Оснащенность центра обработки данных территориально распределенной системы автоматизированной фиксации нарушений Правил дорожного движения серверами | единиц | 3 | ||||||||||||
Из них в соответствии с действующим объемом бюджетных ассигнований | 3 | ||||||||||||||
11. | Оснащенность стационарными камерами автоматической фотовидеофиксации в рамках предоставленной субсидии государственному бюджетному учреждению Самарской области "Региональный центр телекоммуникаций" на оплату услуг по предоставлению, обработке и хранению информации о транспортных потоках, передвижении транспортных средств и нарушении транспортными средствами Правил дорожного движения на территории Самарской области | 21 | 313 | ||||||||||||
Из них в соответствии с действующим объемом бюджетных ассигнований | 21 | 313 | |||||||||||||
12. | Оснащенность стационарными камерами автоматической фотовидеофиксации в рамках предоставленных финансовых средств государственному бюджетному учреждению Самарской области "Безопасный регион" на оплату услуг по предоставлению, обработке и хранению информации о транспортных потоках, передвижении транспортных средств и нарушении транспортными средствами Правил дорожного движения на территории Самарской области | единиц | 639 | 805 | 1350 | ||||||||||
Из них в соответствии с действующим объемом бюджетных ассигнований | 639 | 805 | 1350 | ||||||||||||
13. | Оснащенность камерами автоматической фотовидеофиксации в рамках предоставленных финансовых средств государственному бюджетному учреждению Самарской области "Безопасный регион" на оплату услуг по предоставлению, обработке и хранению информации о транспортных потоках, передвижении транспортных средств и нарушении транспортными средствами Правил дорожного движения на территории Самарской области | единиц | 1569 | 1668 | 1802 | 1834 | 1834 | 1834 | |||||||
Из них в соответствии с действующим объемом бюджетных ассигнований | 1569 | 1668 | 1802 | 1834 | 1834 | 1834 | |||||||||
13.1. | Оснащенность камерами автоматической фотовидеофиксации в рамках предоставленных финансовых средств государственному бюджетному учреждению Самарской области "Безопасный регион" на выполнение государственного задания | единиц | 31 | 31 | 33 | 33 | 33 | ||||||||
Из них в соответствии с действующим объемом бюджетных ассигнований | 31 | 31 | 33 | 33 | 33 | ||||||||||
14. | Количество доставленных почтовых отправлений с вложенными постановлениями по делам об административных правонарушениях в области дорожного движения, вынесенными на основании материалов, полученных с применением территориально распределенной системы автоматизированной фиксации нарушений Правил дорожного движения, в случае выявления административного правонарушения, совершенного с использованием транспортного средства | тыс. штук | 906,4 | 1686,3 | 1774,7 | 2672,681 | 3042 | 3980,217 | 3931 | 4431,8 | 3973,5 | 4032,018 | 4201 | 4201 | |
Из них в соответствии с действующим объемом бюджетных ассигнований | 906,4 | 1686,3 | 1774,7 | 2672,681 | 3042 | 3980,217 | 3931 | 4431,8 | 3973,5 | 4032,018 | 4201 | 4201 | |||
14.1. | Количество приобретенных мобильных аппаратно-программных комплексов, обеспечивающих автоматизированный сбор, хранение и передачу информации о передвижении транспортных средств на территории Самарской области | единиц | 3 | ||||||||||||
Из них в соответствии с действующим объемом бюджетных ассигнований | 3 | ||||||||||||||
Задача 4. Повышение эффективности деятельности соответствующих служб при оказании помощи пострадавшим в результате ДТП | |||||||||||||||
15. | Количество государственных бюджетных учреждений здравоохранения, которым были предоставлены субсидии в целях повышения эффективности деятельности при оказании помощи пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий | штук | 1 | 1 | |||||||||||
16. | Количество приобретенных, установленных и оборудованных мобильных модулей для трассового пункта медицины катастроф, расположенного на аварийно опасном участке автомобильной дороги федерального значения М-5 "Урал" на границе Сергиевского и Исаклинского муниципальных районов | единиц | 1 | ||||||||||||