ИЗМЕНЕНИЯ В МУНИЦИПАЛЬНУЮ ПРОГРАММУ "ОРГАНИЗАЦИЯ РЕГУЛЯРНЫХ ПЕРЕВОЗОК АВТОМОБИЛЬНЫМ И ГОРОДСКИМ НАЗЕМНЫМ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ТРАНСПОРТОМ В ГОРОДЕ ПЕРМИ", УТВЕРЖДЕННУЮ ПОСТАНОВЛЕНИЕМ АДМИНИСТРАЦИИ ГОРОДА ПЕРМИ ОТ 20 ОКТЯБРЯ 2021 Г. N 907
1. В разделе "Паспорт муниципальной программы":
1.1. строки 4, 5 изложить в следующей редакции:
4 | Участники программы | ДТ; муниципальное казенное учреждение (далее - МКУ) "Городское управление транспорта" (далее - МКУ "Гортранс"); МКУ "Благоустройство Дзержинского района" (далее - МКУ "БДР"); МКУ "Благоустройство Индустриального района" (далее - МКУ "БИР"); МКУ "Благоустройство Кировского района" (далее - МКУ "БКР"); МКУ "Благоустройство Ленинского района" (далее - МКУ "БЛР"); МКУ "Благоустройство Мотовилихинского района" (далее - МКУ "БМР"); МКУ "Благоустройство Орджоникидзевского района" (далее - МКУ "БОР"); МКУ "Благоустройство Свердловского района" (далее - МКУ "БСР"); МКУ "Благоустройство поселка Новые Ляды" (далее - МКУ "БпНЛ"); МКУ "Содержание объектов благоустройства" (далее - МКУ "СОБ") |
5 | Характеристика текущего состояния сферы реализации программы | Реализация программы направлена на достижение цели Стратегии социально-экономического развития муниципального образования город Пермь по формированию комфортной городской среды путем решения задач по приоритетному развитию общественного транспорта, мероприятия программы направлены на достижение цели по повышению уровня благоустройства территории города Перми. Совершенствование организации дорожного движения на улично-дорожной сети города Перми и создание сбалансированной транспортной системы - неотъемлемое условие улучшения социально-экономического развития города Перми. В настоящее время организация регулярных перевозок пассажиров обеспечена 89 муниципальными маршрутами, в том числе 80 автобусными маршрутами, 9 трамвайными маршрутами. Количество транспортных средств, обеспечивающих транспортную доступность населения, составляет 915 единиц, в том числе 815 единиц автомобильного транспорта и 100 единиц подвижного состава городского наземного электрического транспорта. Реализация новой транспортной модели предусматривает: обеспечение возможности безналичной оплаты проезда на всех муниципальных маршрутах регулярных перевозок по регулируемому тарифу; внедрение тарифного меню; запуск новой маршрутной сети; заключение новых муниципальных контрактов на выполнение работ, связанных с перевозкой пассажиров и предусматривающих перечисление платы за проезд в бюджет города Перми (далее - брутто-контракты). В брутто-контрактах заложены повышенные требования к транспортным средствам, обслуживающим муниципальные маршруты, в том числе 100% оснащение транспортных средств датчиками вошедших/вышедших пассажиров, медиапанелями и единой системой оплаты проезда. Также в рамках мероприятий, посвященных 300-летию города Перми, на условиях софинансирования из бюджета Пермского края обновлен подвижной состав электрического наземного транспорта: в период 2019-2021 годов приобретено 24 трамвая (1 трехсекционный трамвай марки "Лев" и 23 односекционных трамвая марки "Львенок"). В целях контроля за исполнением перевозчиками контрактов на базе МКУ "Гортранс" реформирована контрольно-ревизионная служба, осуществляющая контроль транспортного средства, проверку на линии, в том числе оплаты проезда, проверку пассажиропотока на предмет наполняемости транспортных средств. Также с целью автоматизированного контроля в рамках направления "Умный городской транспорт" внедрена система навигационного контроля за движением транспортных средств, единая система оплаты проезда и учета пассажиропотока на маршрутах регулярных перевозок Пермского края, система учета пассажиропотока, система контроля за режимом вождения, система управления медиаконтентом в транспорте, мобильное приложение для пассажиров. В рамках концессионного соглашения в отношении объектов транспортной инфраструктуры и технологически связанных с ними транспортных средств, обеспечивающих деятельность, связанную с перевозками пассажиров транспортом общего пользования, в части реконструкции трамвайных путей и контактно-кабельной сети городского наземного электрического транспорта, реконструкции трамвайного депо, реконструкции тяговых подстанций, обновления подвижного состава городского наземного электрического транспорта города Перми в период 2023-2025 годов планируются мероприятия по модернизации трамвайной инфраструктуры города, в том числе реконструкция трамвайного депо "Балатово", капитальный ремонт (реконструкция) 35 км одиночного пути трамвайных путей и контактно-кабельной сети городского наземного электрического транспорта, реконструкция 7 единиц тяговых подстанций, а также поставка 44 единиц трамвайных вагонов |
1.2. строку 9 изложить в следующей редакции:
9 | Объемы и источники финансирования программы (подпрограммы) | 2022 год план | 2023 год план | 2024 год план | 2025 год план | 2026 год план |
подпрограмма 1.1, всего (тыс. руб.), в том числе | 6636547,332 | 11145136,868 | 8247998,186 | 8631936,547 | 7382251,3 | |
бюджет города Перми | 6333488,511 | 7054676,188 | 7592128,700 | 7819252,324 | 7382251,3 | |
бюджет города Перми (неиспользованные ассигнования отчетного года) | 1570,320 | 27026,656 | 0,0 | 000 | 0,0 | |
бюджет Пермского края | 301488,501 | 591823,024 | 655869,486 | 812684,223 | 0,0 | |
бюджет Российской Федерации | 0,0 | 3471611,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
2. В разделе "Система программных мероприятий подпрограммы 1.1 "Приоритетное развитие общественного транспорта в городе Перми" муниципальной программы "Организация регулярных перевозок автомобильным и городским наземным электрическим транспортом в городе Перми":
2.1. строку 1.1.1.1.1.1 изложить в следующей редакции:
1.1.1.1.1.1 | количество муниципальных автобусных маршрутов, осуществляющих регулярные перевозки пассажиров по регулируемому тарифу города Перми на основании муниципальных контрактов | ед. | 75 | 80 | 80 | 80 | 80 | МКУ "Гортранс" | бюджет города Перми | 5084222,066 | 5300821,189 | 6004254,205 | 5886278,833 | 5473051,5 |
2.2. строку "Итого по мероприятию 1.1.1.1.1, в том числе по источникам финансирования" изложить в следующей редакции:
Итого по мероприятию 1.1.1.1.1, в том числе по источникам финансирования | итого | 5345513,138 | 5528269,560 | 6231702,575 | 6113727,203 | 5473051,5 |
бюджет города Перми | 5084222,066 | 5300821,189 | 6004254,205 | 5886278,833 | 5473051,5 | |
бюджет Пермского края | 261291,072 | 227448,371 | 227448,370 | 227448,370 | 0,0 |
2.3. строки 1.1.1.1.3.1-1.1.1.1.3.5 изложить в следующей редакции:
1.1.1.1.3.1 | количество транспортных средств, использующих единую систему оплаты проезда | ед. | 916 | 915 | 915 | 915 | 915 | ДТ | бюджет города Перми | 0,0 | 0,00 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
1.1.1.1.3.2 | количество транспортных средств, оборудованных системой видеонаблюдения | ед. | 916 | 915 | 915 | 915 | 915 | ДТ | бюджет города Перми | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
1.1.1.1.3.3 | количество транспортных средств, оборудованных медиасистемами | ед. | 608 | 834 | 841 | 848 | 848 | ДТ | бюджет города Перми | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
1.1.1.1.3.4 | количество транспортных средств, оснащенных системами учета пассажиропотока на основе подсчета количества вошедших/вышедших пассажиров | ед. | 916 | 915 | 915 | 915 | 915 | ДТ | бюджет города Перми | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
1.1.1.1.3.5 | количество транспортных средств с низким расположением пола на муниципальных маршрутах регулярных перевозок | ед. | 831 | 865 | 872 | 879 | 879 | ДТ | бюджет города Перми | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
в том числе на автобусных маршрутах регулярных перевозок | ед. | 786 | 790 | 790 | 790 | 790 | ДТ | бюджет города Перми | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
2.4. строку "Итого по основному мероприятию 1.1.1.1, в том числе по источникам финансирования" изложить в следующей редакции:
Итого по основному мероприятию 1.1.1.1, в том числе по источникам финансирования | итого | 6267511,552 | 6497763,834 | 7158291,246 | 7158386,446 | 6319953,7 |
бюджет города Перми | 5966023,051 | 6235091,122 | 6895618,535 | 6895713,735 | 6319953,7 | |
бюджет Пермского края | 301488,501 | 262672,712 | 262672,711 | 262672,711 | 0,0 |