ЗАКОН
ОРЕНБУРГСКОЙ ОБЛАСТИ
от 7 июля 2023 года N 768/311-VII-ОЗ
О внесении изменения в Закон Оренбургской области "О наделении органов местного самоуправления отдельными государственными полномочиями Оренбургской области по организации транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом по межмуниципальным маршрутам в части регулярных перевозок граждан до территорий садоводческих и огороднических некоммерческих товариществ и обратно"
Принят
постановлением
Законодательного Собрания
Оренбургской области
от 29 июня 2023 г. N 768
Статья 1
Внести в Закон Оренбургской области от 28 апреля 2016 года N 3806/1041-V-ОЗ "О наделении органов местного самоуправления отдельными государственными полномочиями Оренбургской области по организации транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом по межмуниципальным маршрутам в части регулярных перевозок граждан до территорий садоводческих и огороднических некоммерческих товариществ и обратно" (газета "Оренбуржье" от 5 мая 2016 года; Портал официального опубликования нормативных правовых актов Оренбургской области и органов исполнительной власти Оренбургской области (www.pravo.orb.ru), 6 марта 2018 года, 26 мая 2020 года, 14 мая 2021 года, 16 июня 2022 года) изменение, изложив приложение к нему в новой редакции (прилагается).
Статья 2
Настоящий Закон вступает в силу после дня его официального опубликования и распространяется на правоотношения, возникшие с 1 января 2023 года.
Губернатор
Оренбургской области
Д.В.ПАСЛЕР
г. Оренбург, Дом Советов
7 июля 2023 года
N 768/311-VII-ОЗ
Приложение
к Закону
Оренбургской области
"О наделении органов
местного самоуправления отдельными
государственными полномочиями
Оренбургской области
по организации транспортного
обслуживания населения
автомобильным транспортом
по межмуниципальным маршрутам
в части регулярных перевозок
граждан до территорий садоводческих
и огороднических некоммерческих
товариществ и обратно"
(в редакции
Закона
Оренбургской области
"О внесении изменения
в Закон Оренбургской области
"О наделении органов
местного самоуправления отдельными
государственными полномочиями
Оренбургской области
по организации транспортного
обслуживания населения
автомобильным транспортом
по межмуниципальным маршрутам
в части регулярных перевозок
граждан до территорий садоводческих
и огороднических некоммерческих
товариществ и обратно"
от 7 июля 2023 г. N 768/311-VII-ОЗ)
Методика расчета объема субвенции на обеспечение переданных отдельных государственных полномочий по организации транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом по межмуниципальным маршрутам в части регулярных перевозок граждан до территорий садоводческих и огороднических некоммерческих товариществ и обратно
Общий объем субвенции на финансовое обеспечение отдельных государственных полномочий по организации транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом по межмуниципальным маршрутам в части регулярных перевозок граждан до территорий садоводческих и огороднических некоммерческих товариществ и обратно (далее - государственные полномочия), передаваемых в соответствии с настоящим Законом, определяется исходя из размера средств, предоставляемых из областного бюджета, по следующей формуле:
S - общий объем субвенции на финансовое обеспечение отдельных государственных полномочий.
Расчет размера субвенций, предоставляемых местным бюджетам для осуществления переданных государственных полномочий, определяется по формуле:
Si = КВi, + Mi, где:
Si - объем субвенции бюджету i-го муниципального района (городского округа);
КВi - величина компенсационных выплат перевозчикам, осуществляющим перевозки по межмуниципальным садоводческим маршрутам по регулируемым тарифам в i-м муниципальном районе (городском округе) Оренбургской области, которая определяется по формуле:
КВi = (Нз - Тнi) x Пi, где:
Нз - норматив экономически обоснованных затрат на перевозку одного пассажира по межмуниципальным садоводческим маршрутам, утвержденный постановлением Правительства Оренбургской области, с учетом соблюдения сроков, установленных нормативными правовыми актами Оренбургской области, регулирующими порядок составления проекта областного бюджета на очередной финансовый год и на плановый период;
Тнi - тариф на перевозку одного пассажира по межмуниципальным садоводческим маршрутам, установленный органом местного самоуправления i-го муниципального района (городского округа) в текущем году.
Расчеты норматива экономически обоснованных затрат на перевозку одного пассажира и тарифа на перевозку одного пассажира в i-м муниципальном районе (городском округе) осуществляются в соответствии с порядком, утвержденным постановлением Правительства Оренбургской области;
Пi - количество пассажиров в i-м муниципальном районе (городском округе), фактически перевезенных по межмуниципальным садоводческим маршрутам по регулируемым тарифам за год, предшествующий году, в котором осуществляется планирование бюджетных ассигнований на предоставление субвенции на очередной финансовый год.
Для определения объема субвенции на 2023 год применяется среднее количество пассажиров в i-м муниципальном районе (городском округе), фактически перевезенных по межмуниципальным садоводческим маршрутам по регулируемым тарифам за три года, предшествующих 2020 году;
Mi - расходы на администрирование органами местного самоуправления государственных полномочий Оренбургской области (расходы по оплате труда, оплате услуг связи, почтовые, канцелярские и другие расходы, связанные с обеспечением государственных полномочий) в i-м муниципальном районе (городском округе) Оренбургской области определяются по формуле:
Mi = КВi x Ki / 100, где:
Ki - коэффициент, определенный исходя из количества межмуниципальных маршрутов, обеспечивающих проезд граждан до территорий садоводческих и огороднических некоммерческих товариществ и обратно из расчета:
1) 0,11 - при количестве маршрутов, установленных органами местного самоуправления муниципальных районов (городских округов), до 5 единиц;
2) 0,22 - при количестве маршрутов от 6 до 15 единиц;
3) 0,33 - при количестве маршрутов от 16 до 30 единиц;
4) 0,40 - при количестве маршрутов от 31 до 45 единиц;
5) 0,45 - при количестве маршрутов от 46 до 60 единиц.
