В современных условиях внедрение инноваций является ключевым фактором повышения эффективности и конкурентоспособности строительной отрасли. Их разработка и внедрение невозможны без развития отечественной науки и привлечения существенных ресурсов (трудовых, финансовых, организационных).
Развитие отечественных технологий, их своевременное и эффективное внедрение, а также международное сотрудничество и экспорт таких технологий - условия успешного развития строительной отрасли.
Университет СибАДИ является ведущим образовательным учреждением высшего образования строительной направленности в регионе, сочетающим в себе развитие исследовательской, образовательной и предпринимательской деятельности у обучающихся при подготовке кадров для ведущих строительных организаций Омской области, Сибири, крайнего Севера и Арктики.
Университет СибАДИ сконцентрировал в себе инфраструктуру по обеспечению технологического и производственного развития в области разработки новых материалов и технологий в строительстве.
Особое внимание в деятельности университета СибАДИ уделено развитию рециклинга строительных отходов и разработке зеленых технологий с безотходным производством. Данное направление осуществляет свою деятельность на базе "Центра компетенций по использованию вторичных ресурсов", основными направлениями деятельности которого являются:
1) разработка инновационных материалов, производимых путем переработки вторичных ресурсов (золошлаки, зола-уноса, белитовые шламы, металлургические шлаки, буровые шламы, хвосты горно-обогатительных комбинатов), фосфогипсы, отходы деревообработки для нужд строительной отрасли;
2) математическое моделирование свойств дорожных и строительных материалов;
3) решение экологических проблем, экономии энергоресурсов и природного сырья для производства новых строительных композитов.
Университет СибАДИ объединяет в себе комплекс научно-исследовательских лабораторий по развитию строительного материаловедения по следующим направлениям: "Композиционные материалы", "Лаборатория минеральных вяжущих и поризованных бетонов", "Лаборатория механоактивационных и наноструктурных технологий и природных искусственных материалов", "Лаборатория тяжелых и специальных бетонов", "Лаборатория органических вяжущих веществ и полимерасфальтобетонов". Деятельность представленных лабораторий направлена на моделирование структуры и заданных свойств транспортных и строительных композитов (высокопрочные, износостойкие, антикоррозионные, термостойкие, радиационностойкие, связующие, пластичные, трещиностойкие) для строительной отрасли.
В целях дальнейшего развития компетенций в сфере строительного материаловедения необходимо принять решение о создании совместно с ведущими строительными организациями, научно-исследовательскими и образовательными объединениями региона центра коллективного пользования "Стройтехнопарк". Центр коллективного использования "Стройтехнопарк" будет представлять собой современную инновационную площадку с необходимой инженерной и инновационной инфраструктурой замкнутого цикла, ориентированной на вывод инновационных материалов и технологий их производства в практическое строительство.
В структуре университета СибАДИ развивает свою деятельность лаборатория "Аналогового моделирования", которая ведет исследования в следующих направлениях:
1) разработка интеллектуальных конструкций и систем для высотных, большепролетных, заглубленных зданий и сооружений специального назначения, представляющих собой деформируемые системы с переменными управляемыми параметрами. При автоматическом управлении информация от конструкции через элементы прямой аналого-цифровой связи поступает в управляющий модуль, в котором вырабатывается управляющее решение и по обратной связи с помощью исполнительных устройств (актуаторов) реализуется изменение напряженно-деформированного состояния управляемой конструкции. Данные конструкции позволяют достичь качественно новых характеристик: снизить материалоемкость за счет рационального изменения напряженно-деформированного состояния при переменных во времени внешних воздействиях и параметрах конструкции; обеспечить стабильность эксплуатационных характеристик и повысить надежность конструкций за счет расширения их адаптивных свойств;
2) разработка строительных систем и технологий, адаптированных к экстремальным условиям Арктической зоны Российской Федерации, и для обеспечения национальной безопасности. Данное направление представляет собой разработку принципиальной схемы действующей модели воздухоопорного, многокамерного (без жесткого каркаса и платформы) транспортного средства на принципе воздушной подушки. Данная система может быть использована в качестве здания, способного самостоятельно перемещаться, в качестве транспортного средства в условиях бездорожья, которое может буксироваться по поверхности даже вертолетом;
3) разработка системы мониторинга качества воздушной среды на территориях городской застройки и мероприятий, приводящих к уменьшению концентрации загрязняющих веществ в атмосфере.