По итогам анализа ФАУ "РОСДОРНИИ" существующего парковочного пространства на территории города Воронежа был выявлен дефицит парковок для постоянного хранения автомобилей в 35525 машино-мест и дефицит парковок для временного хранения автомобилей в 6166 машино-мест. В ходе натурного обследования города, подкрепленного социологическим опросом, было выявлено, что в центральной части города наблюдается запаркованность транспортными средствами, существует дефицит парковочного пространства, также на придомовых территориях парковочное пространство неструктурированно, в ряде случаев пространства под парковку отсутствуют. Также в ходе анализа было выявлено, что на пешеходных тротуарах и на пути движения детей к образовательным учреждениям ввиду отсутствия вблизи от них парковочного пространства или недостаточного его количества наблюдается хаотичная парковка транспортных средств, препятствующая движению, что в свою очередь приводит к снижению безопасности дорожного движения на данных участках.
Согласно прогнозам, уровень автомобилизации на территории города на прогнозные периоды составит 400 ТС на 1000 жителей или около 455384 легковых автомобилей. Следовательно, прогнозный дефицит парковочного пространства на территории города составит:
- для постоянного хранения автомобилей - 127577 машино-мест;
- для временного хранения - 74056 машино-мест.
Это создает необходимость дополнительного строительства мест для хранения автомобилей.
Ликвидация перспективного дефицита планируется за счет нового строительства многоэтажных стоянок, надземных и подземных гаражей, а также организации парковочного пространства в зонах нового жилищного строительства. Перечень мероприятий по развитию парковочного пространства представлен в таблице N 70 и на рисунке 93.
В ходе социологического исследования ФАУ "РОСДОРНИИ" были выявлены территории города, где существует дефицит парковочного пространства. Данный дефицит планируется ликвидировать за счет строительства дополнительных парковок.
Ввиду внесения изменений в действующий Генеральный план городского округа город Воронеж и в целях учета спроса на перспективное парковочное пространство до 2035 года сроки реализации мероприятий в рамках программных документов были указаны с учетом сроков реализации разрабатываемого КСОДД.