О дальнейшем развитии инфраструктуры технического сервиса автомототранспортных средств и самоходной техники в городе Москве (с изменениями на 3 июля 2015 года)

Рис.6. Текущие значения критериальных оценок 2007 года и входные данные для их расчета

________________

* По данным МАДИ.

** На основании Методики оценки и расчета нормативов социально-экономического ущерба от дорожно-транспортных происшествий, утвержденной Минтрансом РФ (Р-03112199-0502-00).

*** По данным "ГЦП использования альтернативных видов моторного топлива на автомобильном транспорте на 2002-2004 годы".

**** На основании Методики определения предотвращенного экологического ущерба, утвержденной Госкомприроды РФ от 30 ноября 1999 года.