О развитии водного такси в Московском регионе (с изменениями на 26 февраля 2008 года) (утратило силу с 17.11.2009 на основании постановления Правительства Москвы от 03.11.2009 N 1186-ПП)

Технико-
эксплуатационные характеристики судов

Проект судна на базе "Vripack Cutter 965" Рыбинской судоверфи

Модернизиро-
ванный катер на подводных крыльях "Дельфин" ОАО "Центральное конструкторское бюро по судам на подводных крыльях им.Р.Е.Алексеева"

КС-700 водоизмещающий катер Костромского судомеханического завода

КС-700 глиссирующий катер Костромского судомеханического завода

Длина корпуса, м

9,75

10,1

7,34

7,34

Ширина корпуса, м

3,45

2,5

2,44

2,44

Материал корпуса

сталь

сталь

алюминий

алюминий

Осадка, м

0,88

0,55-1,15

0,3

0,3

Полное водоизмещение, тн

7,5

3,6

1,8

1,8

Тип и мощность мотора

Дизель, 72 л.с.

Дизель D4, 2L, 220 л.с.

Дизель, 75 л.с.

Дизель, 250 л.с.

Тип движителя

Стационарный винт

Стационарный винт

Поворотно-угловая колонка

Поворотно-угловая колонка

Крейсерская скорость, км/ч

15

64

15

60

Расход топлива, л/ч

8 - 9

35

8

40

Запас топлива, л

600

По заказу

230

230

Санитарный узел

Есть

Есть

Есть

Есть

Запас воды, л

500

По заказу

По заказу

По заказу