О городской целевой программе развития наземного городского пассажирского транспорта в городе Москве на 2007-2009 годы (с изменениями на 11 октября 2022 года)

N
п/п

Показатели

2006 год (ожидаемое)

2007 год

2008 год

2009 год

1.

Среднее наполнение салона в часы "пик" (чел. на кв.м свободной площади пола), в том числе по видам транспорта

5,3

5,19

5,1

5,0

- автобус

5,5

5,3

5,1

4,9

- троллейбус

5,2

5,1

5,0

4,9

- трамвай

5,4

5,35

5,3

5,2

2.

Средний интервал в часы "пик", мин.

- автобус

10,3

10,1

10,0

9,8

- троллейбус

5,8

5,7

5,6

5,5

- трамвай

6,9

6,8

6,75

6,7

- маршрутное такси

5,0

5,0

5,0

5,0

3.

Средний интервал в межпиковый период, мин.

- автобус

15,8

15,5

15,0

14,7

- троллейбус

8,2

7,9

7,8

7,64

- трамвай

9,5

9,4

9,37

9,3

- частные операторы

7,0

7,0

7,0

7,0

4.

Средние затраты времени пассажиров на трудовое передвижение по городу, мин., в том числе на наземном транспорте

65,6

33

64,8

32,2

64,7

32,1

64,6

32,0

5.

Обеспеченность подвижным составом с низким и пониженным уровнем пола (в %):

- автобус (средней вместимости)

100

100

100

100

- автобус (большой и особо большой вместимости)

2

14

20

26

- троллейбус

-

4

7

9

- трамвай

-

-

5

10