О порядке организации в городе Москве регулярных городских автобусных маршрутов (с изменениями на 16 июня 2011 года) (утратило силу с 01.11.2014 на основании постановления Правительства Москвы от 31.10.2014 N 643-ПП)

ДОГОВОР (типовой) N ___

(с изменениями на 16 июня 2011 года)

г.Москва

"___" _______ 200__ г.

 Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы, именуемый в дальнейшем (в редакции, введенной в действие с 9 июля 2011 года постановлением Правительства Москвы от 16 июня 2011 года N 268-ПП, - см. предыдущую редакцию)

Заказчик, в лице

,

действующего на основании Положения о Департаменте транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы (в редакции, введенной в действие с 9 июля 2011 года постановлением Правительства Москвы от 16 июня 2011 года N 268-ПП, - см. предыдущую редакцию),

с одной стороны, и

, именуемое(ый) в

дальнейшем Исполнитель, в лице генерального директора

,

действующего на основании Устава, с другой стороны, заключили настоящий Договор о нижеследующем:

1. Предмет договора

Заказчик поручает, а Исполнитель принимает на себя обязательства по реализации Проекта организации регулярного городского автобусного маршрута, являющегося неотъемлемой частью настоящего Договора:

N маршрута

(соответствует номеру записи в Реестре)

(наименование маршрута)

пролегающего по:

(трасса маршрута)

2. Обязательства сторон

2.1. Исполнитель обязуется:

2.1.1. Осуществлять перевозки на регулярном городском автобусном маршруте N _____ в соответствии с Проектом организации такого маршрута, Гражданским кодексом Российской Федерации, федеральными законами, иными нормативными правовыми актами Российской Федерации и города Москвы.

2.1.2. Использовать для работы на маршруте транспортные средства, предназначенные для перевозки пассажиров, имеющие сертификат "Одобрение типа транспортного средства", зарегистрированные в органах ГИБДД, технически исправные, прошедшие в установленном порядке технический осмотр и имеющие лицензионную карточку.

2.1.3. Использовать автобусы, соответствующие экологическому классу (не ниже Евро-3) (указать экологический класс фактически используемых транспортных средств) (пункт в редакции, введенной в действие с 13 июля 2010 года постановлением Правительства Москвы от 29 июня 2010 года N 561-ПП, - см. предыдущую редакцию).

2.1.4. Соблюдать требования к условиям обслуживания при пребывании пассажиров в автотранспортом средстве (в соответствии с ГОСТ Р 51825-2001), а именно:

- количество пассажиров в автотранспортном средстве не должно превышать нормы, предусмотренной технической характеристикой автотранспортного средства;

- персонал перевозчика должен соблюдать общепринятые нормы поведения (вежливость, доброжелательность, культуру речи, внешний вид);

- салоны автотранспортных средств должны быть чистыми, эстетичными, освещенными, не допускаются неисправности, которые могут нанести вред здоровью и имуществу пассажиров, отопление в зимнее время должно работать;

- автотранспортное средство должно быть оформлено необходимой и достоверной информацией о перевозчике, о правилах проезда и провоза багажа, маршруте следования, тарифе, местах расположения аварийных выходов и способах их открытия, а также иной информацией в соответствии с рекомендациями Межведомственной комиссии по вопросам организации регулярных городских автобусных маршрутов.

2.1.5. Оборудовать трассу маршрута (на начальном и конечном остановочных пунктах) остановочными указателями установленного образца, обеспечивать их надлежащее состояние (пункт в редакции, введенной в действие с 13 июля 2010 года постановлением Правительства Москвы от 29 июня 2010 года N 561-ПП, - см. предыдущую редакцию).

2.1.6. Производить регулярные обследования пассажиропотоков на маршруте.

При необходимости представлять в письменном виде на рассмотрение Заказчика предложения по изменению маршрута, типа подвижного состава, его количества и расписания движения.

2.1.7. По запросу Заказчика предоставлять информацию, связанную с выполнением обязательств по настоящему Договору.

2.1.8. Беспрепятственно допускать к проверке соблюдения Исполнителем условий настоящего Договора сотрудников Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы (пункт в редакции, введенной в действие с 9 июля 2011 года постановлением Правительства Москвы от 16 июня 2011 года N 268-ПП, - см. предыдущую редакцию).

2.1.9. Своевременно рассматривать претензии Заказчика и жалобы пассажиров и принимать оперативные меры в соответствии с требованиями действующего законодательства.

2.1.10. В случае возникновения чрезвычайных и непредвиденных ситуаций выполнять оперативные распоряжения и указания Заказчика.

2.1.11. Обеспечить уровень заработной платы водителей не ниже уровня минимальной заработной платы по городу Москве.

2.1.12. Обеспечить обязательное страхование гражданско-правовой ответственности владельца транспортного средства за нанесение вреда жизни и здоровью третьих лиц.

2.1.13. Привлекать и оформлять для работы на маршруте водителей в соответствии с действующим законодательством и соответствующей квалификации.

2.1.14. В случае наступления ДТП с тяжелыми последствиями информировать Общегородской диспетчерский центр по координации движения всех видов транспорта в течение 2 часов.

2.1.15. В случае необходимости пользования объектами городской транспортной инфраструктуры заключить договор с их владельцами.

2.1.16. Заключить в установленном порядке договоры на санитарное содержание конечных остановочных площадок и мест отстоя транспортных средств.

2.1.17. В случае, если трасса маршрута проходит через транспортные узлы, на которых по указанию Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы организовано диспетчерское обслуживание, заключить в установленном порядке договоры на такое обслуживание (пункт в редакции, введенной в действие с 9 июля 2011 года постановлением Правительства Москвы от 16 июня 2011 года N 268-ПП, - см. предыдущую редакцию).

2.1.18. Предоставлять _____ мест в каждом автобусе для бесплатной (или с частичной оплатой) перевозки категорий населения, имеющих право на предоставление мер социальной поддержки (в соответствии с конкурсной заявкой).

2.2. Заказчик обязуется:

2.2.1. Оказывать содействие в надлежащем содержании дорожно-уличной сети, по которой проходит трасса маршрута, и работе технических средств регулирования дорожного движения.

2.2.2. Заблаговременно информировать население Москвы об открытии маршрута.

2.2.3. Вносить оперативные изменения в маршрутную сеть в случае изменений дорожно-транспортной ситуации на трассе маршрута.

2.2.4. Оказывать информационную и методическую поддержку по нормативно-правовым документам, регламентирующим транспортное обслуживание пассажиров.

2.2.5. Рассматривать в установленный срок предложения Исполнителя по изменению условий работы на маршруте, обеспечивающие улучшение качества обслуживания пассажиров, а также предложения по изменению маршрута.

2.2.6. Пункт утратил силу с 13 июля 2010 года - постановление Правительства Москвы от 29 июня 2010 года N 561-ПП. - См. предыдущую редакцию.

2.2.7. Принимать меры по пресечению работы на маршруте перевозчиков, не заключивших договор по реализации Проекта организации регулярного городского автобусного маршрута.

3. Права сторон

3.1. Исполнитель имеет право:

3.1.1. Вносить оперативные изменения в график и маршрут движения при возникновении нештатных ситуаций на маршруте с незамедлительным уведомлением Заказчика.

3.1.2. Представлять в письменном виде на рассмотрение Заказчика предложения по изменению маршрута, типа подвижного состава, его количества и расписания движения.

3.1.3. Передавать права и обязанности по настоящему Договору в полном объеме только с письменного согласия Заказчика.

3.2. Заказчик имеет право:

3.2.1. Осуществлять оперативный контроль за выполнением условий настоящего договора.

3.2.2. Осуществлять контроль качества предоставляемых Исполнителем услуг по пассажирским перевозкам с привлечением контролирующих организаций.

3.2.3. По результатам обследования пассажиропотоков и внесения соответствующих изменений в Проект организации регулярного городского автобусного маршрута требовать от Исполнителя обеспечения перевозок в объемах, соответствующих пассажиропотокам.

4. Порядок расторжения договора

4.1. Заказчик вправе расторгнуть настоящий Договор в одностороннем порядке в случаях:

а) существенных нарушений Исполнителем условий настоящего Договора и непринятия мер по их устранению;

б) приостановления или аннулирования действия лицензии перевозчика;

в) закрытия маршрута регулярного сообщения или отказ перевозчика от выполнения регулярных перевозок;

г) неоднократных и грубых нарушений правил дорожного движения при эксплуатации маршрутов;

д) несоблюдения требований безопасности для жизни и здоровья граждан и окружающей среды;

е) несоответствие автотранспортных средств, обслуживающих регулярный городской автобусный маршрут, требованиям Евро-2 и выше;

ж) неустранения Исполнителем выявленных недостатков по исполнению обязательств по настоящему Договору в срок, указанный Заказчиком.

4.2. Исполнитель вправе расторгнуть настоящий Договор в одностороннем порядке, предупредив об этом Заказчика не позднее, чем за 45 дней до прекращения движения по маршруту.

5. Заключительные положения и сроки действия договора

5.1. Настоящий Договор вступает в силу с "___" _____________ 200__г. и действует в течение 5 календарных лет.

5.2. Все споры по настоящему Договору подлежат разрешению в соответствии с действующим законодательством.

5.3. Настоящий Договор составлен и подписан в двух экземплярах, имеющих одинаковую юридическую силу, по одному для каждой Стороны.

6. Юридические адреса, реквизиты и подписи сторон

     6.1. Заказчик - Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы (пункт в редакции, введенной в действие с 9 июля 2011 года постановлением Правительства Москвы от 16 июня 2011 года N 268-ПП, - см. предыдущую редакцию):

     6.2. Исполнитель -

:

     От Заказчика

От Исполнителя